本报告由平安证券于2018年4月发布，深入分析了油价、汇率和票价三大因素对航空板块业绩的弹性影响。核心数据：燃油成本变动10%对国航、东航、南航净利润影响分别为29.43%、29.67%、40.45%；整体票价每提高1%，分别增厚三大航净利润7.48%、7.32%、10.78%。报告还指出燃油附加费可覆盖71%-86%的增量燃油成本，且三大航美元负债规模逐年下降，汇率影响逐步减弱。适合航空行业分析师、投资者、券商研究员、交运行业从业者及关注航空板块的基金经理阅读，为投资决策提供量化依据。
本报告由平安证券于2018年4月发布，深入分析了油价、汇率和票价三大因素对航空板块业绩的弹性影响。核心数据：燃油成本变动10%对国航、东航、南航净利润影响分别为29.43%、29.67%、40.45%；整体票价每提高1%，分别增厚三大航净利润7.48%、7.32%、10.78%。报告还指出燃油附加费可覆盖71%-86%的增量燃油成本，且三大航美元负债规模逐年下降，汇率影响逐步减弱。适合航空行业分析师、投资者、券商研究员、交运行业从业者及关注航空板块的基金经理阅读，为投资决策提供量化依据。核心数据:燃油成本变动10%对国航净利润影响29.43%;东航29.67%;南航40.45%。
本报告由平安证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 17。
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适合航空行业分析师、券商研究员、基金经理、交运行业从业者等读者参考。
重点分析了金融投资、系列之二、航空板块、弹性测算等议题。