行业研究报告

比亚迪股份(1211.HK)工程能力开始向智能和海外索取变现空间-250413-申万宏源

2025-04资本市场13 页申万宏源

——工程能力开始向智能和海外索取变现空间 头部自主品牌的新能源车型,产品力和技术差距已经显著缩 小,同时随着品牌和车型的丰富,需求开始分散,单一品牌的份额天花板也逐步临近。

报告摘要

——工程能力开始向智能和海外索取变现空间 头部自主品牌的新能源车型,产品力和技术差距已经显著缩 小,同时随着品牌和车型的丰富,需求开始分散,单一品牌的份额天花板也逐步临近。

核心要点

  1. 1. 智能化开启电动车下半场竞争 ...........................................5
  2. 1.1 上半场,各家车企间电动化能力方差大幅缩小 ................................ 5
  3. 1.2 智能化同样具备先发优势,数据将成新驱动力 ................................ 6
  4. 2. 出海面临众多挑战,但这是难而正确的事 ..........................6
  5. 2.1 海外布局现状:快速扩张与结构性矛盾并存 .................................... 7
  6. 3. 品牌向上是时间的沉淀,需厚积而薄发 .............................8

报告信息

文件全名
《比亚迪股份(1211.HK)工程能力开始向智能和海外索取变现空间-250413-申万宏源-13页.pdf》
适合读者
投资人行业研究员
核心数据
  1. 销量增长背后藏隐忧:欧盟对新能源车的补贴信心仍在摇摆,销量同比增速或在
  2. 考虑到单车 ASP 增速放缓,出口拉动盈利等众多因素叠加,我们预计
  3. 2025-27 年收入 9808/11475/13305 亿元,同期归母净利润 543/636/755 亿元,对应当前估
  4. 考虑到单车 ASP 增速放缓,出口拉动盈利等众多因素叠加,我们预计 2025-27
  5. 年收入 9808/11475/13305 亿元,同期归母净利润 543/636/755 亿元,对应当前估值
核心议题
股市股价

常见问题

《比亚迪股份(1211.HK)工程能力开始向智能和海外索取变现空间-250413-申万宏源》主要包含哪些内容?

——工程能力开始向智能和海外索取变现空间 头部自主品牌的新能源车型,产品力和技术差距已经显著缩 小,同时随着品牌和车型的丰富,需求开始分散,单一品牌的份额天花板也逐步临近。核心数据:销量增长背后藏隐忧:欧盟对新能源车的补贴信心仍在摇摆,销量同比增速或在;考虑到单车 ASP 增速放缓,出口拉动盈利等众多因素叠加,我们预计;2025-27 年收入 9808/11475/13305 亿元,同期归母净利润 543/636/755 亿元,对应当前估。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由申万宏源发布,发布于 2025 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2025 年,全文共 13 页。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了股市、股价等议题。

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