汽车行业25年数据点评系列之八：如何看待EV及PHEV渗透率提升斜率分化？-250529-广发证券

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🎯 适合读者: 战略规划行业研究员
📊 核心数据: -0.1/-8.3/-4.3%，我们继续维持 25 年乘用车行业“量稳价缓”的观点。
据，乘用车 4 月批发/交强险新能源渗透率分别为 51.6%/52.4%，同比
乘用车 25M1-4 累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。
同比+10.4%，环比-9.8%。
其 1-4 月乘用车销量占全年的比例为 26.9%，以此进行年化后的 25 年
🏷️ 核心议题: #混合动力#PHEV

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报告摘要

乘用车 25M1-4 累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。强险，25M4 国内乘用车交强险销量（不含进口，下同）为 167.6 万辆，乘用车 25M1-4 月累计销量为 663.3 万辆，

📋 核心要点(部分)

深度分析|汽车
25 年 4 月行业库存依然处于合理位置。
25 年 4 月底乘用车行业库存为 423.1 万辆，其中 4 月乘用车行业库存
分析师：
33.1%/19.2%，同比分别+5.5pct/+1.6pct。
25 年 M1-4 新能源拉动中
25 年以来，EV 渗透率回升速率较显著高于
25Q1 出口趋势？

❓ 常见问题

《汽车行业25年数据点评系列之八：如何看待EV及PHEV渗透率提升斜率分化？-250529-广发证券》主要包含哪些内容?

乘用车 25M1-4 累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。强险，25M4 国内乘用车交强险销量（不含进口，下同）为 167.6 万辆，乘用车 25M1-4 月累计销量为 663.3 万辆，核心数据:-0.1/-8.3/-4.3%，我们继续维持 25 年乘用车行业“量稳价缓”的观点。;据，乘用车 4 月批发/交强险新能源渗透率分别为 51.6%/52.4%，同比;乘用车 25M1-4 累计销量隐含的全年同比增速为小幅正增长。。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2025 年,全文约 33。

这份报告是免费的吗?如何获取?

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这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了混合动力、PHEV等议题。