2018年汽车行业股比开放与进口车关税调整影响分析|联讯证券报告

2018-05汽车出行22📊 联讯证券免费

报告维度

📄 文件全名
汽车行业:股比开放及进口车关税调整的影响分析-联讯证券
🎯 适合读者
汽车行业分析师投资者政策制定者车企高管
📊 核心数据
  1. 2017年进口车销量超120万辆
  2. 70%进口车型售价超30万元
  3. 65%自主品牌售价15万元及以下
  4. 假设关税降至5%国产车仍有优势
  5. 合资模式已成熟十多年
🏷️ 核心议题
#汽车出行#股比开放#联讯证券#年汽车
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报告摘要

2017年中国进口车销量超120万辆,其中70%以上车型售价超30万元,与65%自主品牌(售价15万元以下)不构成直接竞争。本报告深入分析关税调整对自主品牌和合资品牌的有限冲击,以及股比开放对合资模式的实质性影响。报告指出,关税若大幅下调至5%,国产合资车型仍具价格和售后优势;股比放开基于自主品牌崛起,将推动良性竞争。投资策略建议关注上汽集团、长城汽车、比亚迪等整车龙头,以及三花智控、银轮股份等零部件企业。适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者及车企管理者,帮助把握政策变动下的投资机会。

📋 核心要点(部分)

  1. 国内进口车价格构成
  2. 关税下降对国产车型影响分析(短期对自主品牌影响有限、合资车型价格竞争力强)
  3. 合资模式经历考验及股比开放影响
  4. 投资策略
  5. 风险提示

❓ 常见问题

《2018年汽车行业股比开放与进口车关税调整影响分析|联讯证券报告》主要包含哪些内容?

2017年中国进口车销量超120万辆,其中70%以上车型售价超30万元,与65%自主品牌(售价15万元以下)不构成直接竞争。本报告深入分析关税调整对自主品牌和合资品牌的有限冲击,以及股比开放对合资模式的实质性影响。报告指出,关税若大幅下调至5%,国产合资车型仍具价格和售后优势;股比放开基于自主品牌崛起,将推动良性竞争。投资策略建议关注上汽集团、长城汽车、比亚迪等整车龙头,以及三花智控、银轮股份等零部件企业。适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者及车企管理者,帮助把握政策变动下的投资机会。核心数据:2017年进口车销量超120万辆;70%进口车型售价超30万元;65%自主品牌售价15万元及以下。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由联讯证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 22。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业分析师、投资者、政策制定者、车企高管等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、股比开放、联讯证券、年汽车等议题。

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