2018年汽车行业股比开放与进口车关税调整影响分析｜联讯证券报告

报告摘要

2017年中国进口车销量超120万辆，其中70%以上车型售价超30万元，与65%自主品牌（售价15万元以下）不构成直接竞争。本报告深入分析关税调整对自主品牌和合资品牌的有限冲击，以及股比开放对合资模式的实质性影响。报告指出，关税若大幅下调至5%，国产合资车型仍具价格和售后优势；股比放开基于自主品牌崛起，将推动良性竞争。投资策略建议关注上汽集团、长城汽车、比亚迪等整车龙头，以及三花智控、银轮股份等零部件企业。适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者及车企管理者，帮助把握政策变动下的投资机会。

📋 核心要点(部分)

1. 国内进口车价格构成
2. 关税下降对国产车型影响分析（短期对自主品牌影响有限、合资车型价格竞争力强）
3. 合资模式经历考验及股比开放影响
4. 投资策略
5. 风险提示