2018汽车行业开放政策快评：股比放开与关税降低影响分析｜平安证券

报告摘要

2018年4月，习近平主席在博鳌论坛宣布放宽汽车外资股比限制并降低进口关税，引发行业巨变。本报告由平安证券深度解读：进口关税若降至15%，进口车成本下降8%，年销量有望提升至150-200万辆；股比放开将导致合资车企分化，中方话语权强的企业（如上汽、广汽）有望受益，而缺乏积累的企业可能沦为代工厂；零部件龙头（华域、福耀、中鼎）迎来进口替代机遇。报告还梳理了历史政策演变，并给出投资建议，强烈推荐上汽集团、广汽集团、星宇股份等。适合汽车行业从业者、投资者、政策研究者阅读。

📋 核心要点(部分)

1. 事项
2. 平安观点
3. 汽车进口关税降低是大势所趋
4. 汽车股比放开酝酿已久
5. 未来外资独资企业增多
6. 更开放的市场更多形式的合资
7. 放开股比利于零部件企业
8. 投资建议与推荐标的
9. 风险提示
10. 图表1三税税率和成本测算
11. 图表2中国进口车进口量
12. 历史政策回顾