交通运输产业行业专题研究：2025冬春航季客班计划量同比回落，“内卷式”竞争有望缓解-251016-国金证券

2025-10交通运输11免费

📄 文件全名: 《交通运输产业行业专题研究：2025冬春航季客班计划量同比回落，“内卷式”竞争有望缓解-251016-国金证券-11页.pdf》
🎯 适合读者: 战略规划行业研究员
📊 核心数据: 整体客运航班量同比回落，境内航司增班国际线。
客运航班量 12.5 万班/周，同比下降 1.6%，延续了 2025 夏秋航季航班量同比回落的趋势，较 2019 年增长 11.6%。
境内外航司看，新航季境内航司客运航班量为 11.8 万班/周，同比下降 1.6%，其中国内线 107786 班/周，同比下降
国际线 9198 班/周，同比增长 1.5%（约为 2019 年同期 75%）；
港澳台地区线 1392 班/周，同比下降 12.1%；
🏷️ 核心议题: #运输#航空业

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报告摘要

整体客运航班量同比回落，境内航司增班国际线。 2025 年 10 月 11 日，民航预先飞行管理系统发布 2025 年冬春航季航班计划，新航季将于 2025 年 10 月 26 日开始执行，至 2026 年 3 月 28 日为止。

📋 核心要点(部分)

2025 年 10 月 11 日，民航预先飞行管理系统发布 2025 年冬春航季
客运航班量 12.5 万班/周，同比下降 1.6%，延续了 2025 夏秋航季航班量同比回落的趋势，较 2019 年增长 11.6%。
1.8%
投资建议
行业供需改善趋势确定，看好航司业绩释放。
一、整体：新航季客运航班计划量同比回落，供给收缩有望缓解“内卷式”竞争.......................... 3
1.1 整体：新航季整体客运航班量回落，境内航司增班国际线 ...................................... 3
二、航司：三大航主导市场，春秋航、华夏航增速领跑，东航国际线增班较快............................ 4

❓ 常见问题

《交通运输产业行业专题研究：2025冬春航季客班计划量同比回落，“内卷式”竞争有望缓解-251016-国金证券》主要包含哪些内容?

整体客运航班量同比回落，境内航司增班国际线。 2025 年 10 月 11 日，民航预先飞行管理系统发布 2025 年冬春航季航班计划，新航季将于 2025 年 10 月 26 日开始执行，至 2026 年 3 月 28 日为止。核心数据:整体客运航班量同比回落，境内航司增班国际线。;客运航班量 12.5 万班/周，同比下降 1.6%，延续了 2025 夏秋航季航班量同比回落的趋势，较 2019 年增长 11.6%。;境内外航司看，新航季境内航司客运航班量为 11.8 万班/周，同比下降 1.6%，其中国内线 107786 班/周，同比下降。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2025 年,全文约 11。

这份报告是免费的吗?如何获取?

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这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了运输、航空业等议题。