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交通运输行业:高铁票价市场化再加深,铁路票价改革即将完成|东北证券2018研究报告

2018-05消费零售11东北证券

2018年5月,高铁动车组一等座票价上涨超30%,铁路票价市场化改革加速推进。本报告深度解析高铁票价动态调整机制、普铁提价预期及对广深铁路等标的的影响。核心数据:铁总负债5.04万亿元,负债率65.2%;广深铁路提价净利润弹性达67%。适合关注铁路改革、交通运输板块的投资者与行业研究员。

报告摘要

2018年5月,高铁动车组一等座票价上涨超30%,铁路票价市场化改革加速推进。本报告深度解析高铁票价动态调整机制、普铁提价预期及对广深铁路等标的的影响。核心数据:铁总负债5.04万亿元,负债率65.2%;广深铁路提价净利润弹性达67%。适合关注铁路改革、交通运输板块的投资者与行业研究员。

核心要点

  1. 高铁票价市场化先行
  2. 票价市场化对改善经营效益的意义
  3. 铁路票价改革即将完成
  4. 投资建议
  5. 风险提示

报告信息

文件全名
交通运输行业:高铁票价市场化再加深,铁路票价改革即将完成-东北证券
适合读者
交通运输行业研究员铁路投资分析师机构投资者政策研究者
核心数据
  1. 高铁一等座票价上涨33%-35%
  2. 铁总负债5.04万亿元
  3. 负债率65.2%
  4. 广深铁路净利润弹性67%
核心议题
消费零售交通运输高铁票价化再加深

常见问题

《交通运输行业:高铁票价市场化再加深,铁路票价改革即将完成|东北证券2018研究报告》主要包含哪些内容?

2018年5月,高铁动车组一等座票价上涨超30%,铁路票价市场化改革加速推进。本报告深度解析高铁票价动态调整机制、普铁提价预期及对广深铁路等标的的影响。核心数据:铁总负债5.04万亿元,负债率65.2%;广深铁路提价净利润弹性达67%。适合关注铁路改革、交通运输板块的投资者与行业研究员。核心数据:高铁一等座票价上涨33%-35%;铁总负债5.04万亿元;负债率65.2%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由东北证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 11。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合交通运输行业研究员、铁路投资分析师、机构投资者、政策研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了消费零售、交通运输、高铁票价、化再加深等议题。

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