瑞银证据实验室对全美约3,700家摩托车经销商进行地理空间分析，揭示Harley-Davidson经销网络的竞争态势。研究发现，2017-2018年Harley的竞争环境略有改善，竞争经销商数量同比减少2-4%，但零售销量连续三年下滑，2017年单店零售额较20年均值低17%，凸显老龄化骑手等结构性风险。同时，Indian品牌经销商扩张影响逐步正常化，约25%的Harley经销商周边30分钟车程内已有Indian门店。报告还探讨了经销商合理化的必要性，为投资者和行业决策者提供数据洞察。适合投资者、摩托车行业分析师、经销商管理者及市场研究员参考。
瑞银证据实验室对全美约3,700家摩托车经销商进行地理空间分析，揭示Harley-Davidson经销网络的竞争态势。研究发现，2017-2018年Harley的竞争环境略有改善，竞争经销商数量同比减少2-4%，但零售销量连续三年下滑，2017年单店零售额较20年均值低17%，凸显老龄化骑手等结构性风险。同时，Indian品牌经销商扩张影响逐步正常化，约25%的Harley经销商周边30分钟车程内已有Indian门店。报告还探讨了经销商合理化的必要性，为投资者和行业决策者提供数据洞察。适合投资者、摩托车行业分析师、经销商管理者及市场研究员参考。
瑞银证据实验室对全美约3,700家摩托车经销商进行地理空间分析，揭示Harley-Davidson经销网络的竞争态势。研究发现，2017-2018年Harley的竞争环境略有改善，竞争经销商数量同比减少2-4%，但零售销量连续三年下滑，2017年单店零售额较20年均值低17%，凸显老龄化骑手等结构性风险。同时，Indian品牌经销商扩张影响逐步正常化，约25%的Harley经销商周边30分钟车程内已有Indian门店。报告还探讨了经销商合理化的必要性，为投资者和行业决策者提供数据洞察。适合投资者、摩托车行业分析师、经销商管理者及市场研究员参考。核心数据:约3,700家美国摩托车经销商;竞争经销商同比减少2-4%;2017年零售额较20年均值低17%。
本报告由瑞银（UBS）发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 22。
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适合投资者、摩托车行业分析师、经销商管理者、市场研究员等读者参考。
重点分析了消费零售、Harley、休闲商品、服务等议题。