2018年交通运输行业分化加剧，航空超级周期逻辑进一步验证，航运出清仍需寒冬，快递版图重绘。国泰君安策略报告《分化加剧秋送爽》深入分析客座率阈值理论，指出票价与客座率在阈值以上正相关性增强（R²从0.0019升至0.5402），推荐三大航与吉祥航空。航运领域需持续寒冬方能出清；快递行业非时效网络分化加剧，时效城配快速崛起。绝对收益配置意愿提升，建议增持建发股份、长久物流、粤高速等。适合投资者、分析师、交通运输从业者，提前布局中报超预期品种。
2018年交通运输行业分化加剧，航空超级周期逻辑进一步验证，航运出清仍需寒冬，快递版图重绘。国泰君安策略报告《分化加剧秋送爽》深入分析客座率阈值理论，指出票价与客座率在阈值以上正相关性增强（R²从0.0019升至0.5402），推荐三大航与吉祥航空。航运领域需持续寒冬方能出清；快递行业非时效网络分化加剧，时效城配快速崛起。绝对收益配置意愿提升，建议增持建发股份、长久物流、粤高速等。适合投资者、分析师、交通运输从业者，提前布局中报超预期品种。
2018年交通运输行业分化加剧，航空超级周期逻辑进一步验证，航运出清仍需寒冬，快递版图重绘。国泰君安策略报告《分化加剧秋送爽》深入分析客座率阈值理论，指出票价与客座率在阈值以上正相关性增强（R²从0.0019升至0.5402），推荐三大航与吉祥航空。航运领域需持续寒冬方能出清；快递行业非时效网络分化加剧，时效城配快速崛起。绝对收益配置意愿提升，建议增持建发股份、长久物流、粤高速等。适合投资者、分析师、交通运输从业者，提前布局中报超预期品种。核心数据:客座率阈值理论;票价与客座率正相关性R²从0.0019升至0.5402;推荐三大航与吉祥航空。
本报告由国泰君安发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 18。
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适合投资者、分析师、交通运输行业从业者、基金经理等读者参考。
重点分析了金融投资、年交通运输、半年度策略等议题。