2018年交通运输行业专题报告：油价与燃油附加费机制及航空盈利影响全解析
燃油成本占航司运营成本25%-40%，油价上涨时燃油附加费是主要对冲手段。本报告由中信证券发布，系统解析国内/国际航线燃油附加费机制及对冲率。国内航线：布油70美元触发附加费，客座率高、航距短的航司对冲率可达99%；国际航线：因竞争力不足，对冲率仅20%-50%。测算显示，布油均价75美元时五大航业绩或下滑16%-38%。报告还包含投资策略与风险提示，适合航空投资者、行业分析师、航空公司管理者及金融从业者参考。
报告摘要
燃油成本占航司运营成本25%-40%，油价上涨时燃油附加费是主要对冲手段。本报告由中信证券发布，系统解析国内/国际航线燃油附加费机制及对冲率。国内航线：布油70美元触发附加费，客座率高、航距短的航司对冲率可达99%；国际航线：因竞争力不足，对冲率仅20%-50%。测算显示，布油均价75美元时五大航业绩或下滑16%-38%。报告还包含投资策略与风险提示，适合航空投资者、行业分析师、航空公司管理者及金融从业者参考。
核心要点
- 燃油成本与附加费机制
- 国内航线燃油附加费分析
- 国际航线燃油附加费分析
- 油价对盈利影响测算
- 风险因素
- 投资策略
报告信息
- 文件全名
- 《交通运输行业专题报告：数观航空，油价和各项燃油附加费机制及盈利影响全解析-中信证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 燃油成本占比25%-40%
- 国内附加费对冲率70%-105%
- 国际对冲率18%-52%
- 布油75美元业绩下滑16%-38%
- 附加费覆盖存量成本30%-40%
- 核心议题
常见问题
《2018年交通运输行业专题报告：油价与燃油附加费机制及航空盈利影响全解析》主要包含哪些内容?
燃油成本占航司运营成本25%-40%，油价上涨时燃油附加费是主要对冲手段。本报告由中信证券发布，系统解析国内/国际航线燃油附加费机制及对冲率。国内航线：布油70美元触发附加费，客座率高、航距短的航司对冲率可达99%；国际航线：因竞争力不足，对冲率仅20%-50%。测算显示，布油均价75美元时五大航业绩或下滑16%-38%。报告还包含投资策略与风险提示，适合航空投资者、行业分析师、航空公司管理者及金融从业者参考。核心数据:燃油成本占比25%-40%;国内附加费对冲率70%-105%;国际对冲率18%-52%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中信证券发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 26。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合航空投资者、行业分析师、航空公司管理者、交通运输研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了金融投资、年交通运输、航空盈利、全解析等议题。
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