聚焦2026中国及美国汽车后市场概况及展望。目前,美国四大龙头份额仍然不到 50%,凭借规模优势及不断开店、并购,行业仍有持续整合空间,头部企业份额有望持续提升,推荐美股汽配零售与分销商奥莱利汽车(ORLY.O) 、汽车地带(AZO.N)。我国汽车后市场规模具备长期成长空间,行业格局极度分散且持续向头部集中:我国汽车后市场仍有广阔空间:1)新车销量高位稳健增长;2)汽车保有量持续提升且仍然有较大提升空间;3)二手车交易在政策刺激下有望加速;4)平均车龄持续扩大;汽车市场保有量、行驶里程数与平均车龄持续增长将带动下游汽车服务行业需求增长,根据灼识咨询预测,汽车服务行业规模将增长至 2027 年 1.9 万亿元,CAGR 约 9.0%。
聚焦2026中国及美国汽车后市场概况及展望。目前,美国四大龙头份额仍然不到 50%,凭借规模优势及不断开店、并购,行业仍有持续整合空间,头部企业份额有望持续提升,推荐美股汽配零售与分销商奥莱利汽车(ORLY.O) 、汽车地带(AZO.N)。我国汽车后市场规模具备长期成长空间,行业格局极度分散且持续向头部集中:我国汽车后市场仍有广阔空间:1)新车销量高位稳健增长;2)汽车保有量持续提升且仍然有较大提升空间;3)二手车交易在政策刺激下有望加速;4)平均车龄持续扩大;汽车市场保有量、行驶里程数与平均车龄持续增长将带动下游汽车服务行业需求增长,根据灼识咨询预测,汽车服务行业规模将增长至 2027 年 1.9 万亿元,CAGR 约 9.0%。
聚焦2026中国及美国汽车后市场概况及展望。目前,美国四大龙头份额仍然不到 50%,凭借规模优势及不断开店、并购,行业仍有持续整合空间,头部企业份额有望持续提升,推荐美股汽配零售与分销商奥莱利汽车(ORLY.O) 、汽车地带(AZO.N)。我国汽车后市场规模具备长期成长空间,行业格局极度分散且持续向头部集中:我国汽车后市场仍有广阔空间:1)新车销量高位稳健增长;2)汽车保有量持续提升且仍然有较大提升空间;3)二手车交易在政策刺激下有望加速;4)平均车龄持续扩大;汽车市场保有量、行驶里程数与平均车龄持续增长将带动下游汽车服务行业需求增长,根据灼识咨询预测,汽车服务行业规模将增长至 2027 年 1.9 万亿元,CAGR 约 9.0%。核心数据:汽车市场保有量、行驶里程数与平均车龄持续增长将带动下游汽车服务行业需求增长,根据灼识咨询预测,汽车服务行业规模将增长至 2027 年 1.9 万亿元,CAGR 约 9.0%;美国汽车后市场行业及相关公司具备数十年持续稳定成长并穿越周期的能力:美国新车市场已进入存量竞争阶段,而汽车保有量 (2024 年达 2.9 亿辆) 、 平均车龄 (2025年升至 14.5 年) 、行驶总里程均呈长期增长趋势,为后市场提供了稳定需求支撑,2013-2024 年轻型车后市场规模从 2390 亿美元增至 4140 亿美元(CAGR 超 5%)。
覆盖 2026 年,全文约 26。
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重点分析了汽车、投资策略等议题。