聚焦国防军工行业:国产大飞机航司交付及国产化率双提升,C919产业链景气上行。目前,民航局已就 CJ-1000A 发动机专用条件公开征求意见,2026 年民航工作会议也将涡扇发动机等重点型号审定、适航审定基础能力建设列为重点任务 ,将为后续国产发动机与国产机载系统的装机应用提供更有力的政策支持。展望 2026 ,国产大飞机有望迎来航司交付及国产化率双提升,包括: 1 ) C919 全年交付或达 25 架左右; 2 ) C919 开辟海外用户 ; 3 ) C919 高原型和加长型客机研发进展顺利;4)CJ-1000A 适航测试及取证进度加快 ,需求量提升 ;5)产能端,C91 9二期项目主体工程完工、商发批产能力项目开工。
聚焦国防军工行业:国产大飞机航司交付及国产化率双提升,C919产业链景气上行。目前,民航局已就 CJ-1000A 发动机专用条件公开征求意见,2026 年民航工作会议也将涡扇发动机等重点型号审定、适航审定基础能力建设列为重点任务 ,将为后续国产发动机与国产机载系统的装机应用提供更有力的政策支持。展望 2026 ,国产大飞机有望迎来航司交付及国产化率双提升,包括: 1 ) C919 全年交付或达 25 架左右; 2 ) C919 开辟海外用户 ; 3 ) C919 高原型和加长型客机研发进展顺利;4)CJ-1000A 适航测试及取证进度加快 ,需求量提升 ;5)产能端,C91 9二期项目主体工程完工、商发批产能力项目开工。
聚焦国防军工行业:国产大飞机航司交付及国产化率双提升,C919产业链景气上行。目前,民航局已就 CJ-1000A 发动机专用条件公开征求意见,2026 年民航工作会议也将涡扇发动机等重点型号审定、适航审定基础能力建设列为重点任务 ,将为后续国产发动机与国产机载系统的装机应用提供更有力的政策支持。展望 2026 ,国产大飞机有望迎来航司交付及国产化率双提升,包括: 1 ) C919 全年交付或达 25 架左右; 2 ) C919 开辟海外用户 ; 3 ) C919 高原型和加长型客机研发进展顺利;4)CJ-1000A 适航测试及取证进度加快 ,需求量提升 ;5)产能端,C91 9二期项目主体工程完工、商发批产能力项目开工。核心数据:周一(1 月 12 日)涨幅最大为 5.66%;截止至周五收盘,申万国防军工板块 PE(TTM)为 85.0 倍 ,各子板块中航空装备为 84.1 倍,航天装备为 595. 0倍,地面兵装为 94.0 倍 ,军工电子 88.2 倍 ,航海装备 41.6 倍。
本报告由中泰证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文约 21。
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适合投资人等读者参考。
重点分析了产业链、国产化、军工、国防等议题。