聚焦汽车及汽车零部件行业2026年投资策略:智能提速、格局再塑与全球化持续。2026 年展望:总量有望维持稳定,全球化、智能化加速1)总量展望:对照前几轮刺激政策退坡后的表现,报告认为在两新政策延续、内生增长动力支撑、优质供给不断推出之下,2026年中性假设下乘用车/新能源车零售总量分别有望达到 2203/1374万台,同比-2%/+12%。3)出口:政策&优质供给推动,海外新能源加速渗透,2026年新能源优质产品将加速导出,同时市场运营经过前期积累趋于成熟,预计 2026 年出口批发总量有望达 673万台、同比+18%;其中新能源出口有望达 303万台、同比+34%、渗透率达到 45%,且随着规模效应释放、本地化产能集中投产、运营成熟,自主车企海外盈利能力有望进一步提升。
聚焦汽车及汽车零部件行业2026年投资策略:智能提速、格局再塑与全球化持续。2026 年展望:总量有望维持稳定,全球化、智能化加速1)总量展望:对照前几轮刺激政策退坡后的表现,报告认为在两新政策延续、内生增长动力支撑、优质供给不断推出之下,2026年中性假设下乘用车/新能源车零售总量分别有望达到 2203/1374万台,同比-2%/+12%。3)出口:政策&优质供给推动,海外新能源加速渗透,2026年新能源优质产品将加速导出,同时市场运营经过前期积累趋于成熟,预计 2026 年出口批发总量有望达 673万台、同比+18%;其中新能源出口有望达 303万台、同比+34%、渗透率达到 45%,且随着规模效应释放、本地化产能集中投产、运营成熟,自主车企海外盈利能力有望进一步提升。
聚焦汽车及汽车零部件行业2026年投资策略:智能提速、格局再塑与全球化持续。2026 年展望:总量有望维持稳定,全球化、智能化加速1)总量展望:对照前几轮刺激政策退坡后的表现,报告认为在两新政策延续、内生增长动力支撑、优质供给不断推出之下,2026年中性假设下乘用车/新能源车零售总量分别有望达到 2203/1374万台,同比-2%/+12%。3)出口:政策&优质供给推动,海外新能源加速渗透,2026年新能源优质产品将加速导出,同时市场运营经过前期积累趋于成熟,预计 2026 年出口批发总量有望达 673万台、同比+18%;其中新能源出口有望达 303万台、同比+34%、渗透率达到 45%,且随着规模效应释放、本地化产能集中投产、运营成熟,自主车企海外盈利能力有望进一步提升。核心数据:2026 年展望:总量有望维持稳定,全球化、智能化加速1)总量展望:对照前几轮刺激政策退坡后的表现,报告认为在两新政策延续、内生增长动力支撑、优质供给不断推出之下,2026年中性假设下乘用车/新能源车零售总量分别有望达到 2203/1374万台,同比-2%/+12%;3)出口:政策&优质供给推动,海外新能源加速渗透,2026年新能源优质产品将加速导出,同时市场运营经过前期积累趋于成熟,预计 2026 年出口批发总量有望达 673万台、同比+18%;其中新能源出口有望达 303万台、同比+34%、渗透率达到 45%,且随着规模效应释放、本地化产能集中投产、运营成熟,自主车企海外盈利能力有望进一步提升。
本报告由国金证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 38 页。
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适合投资人等读者参考。
重点分析了投资策略、全球化、汽车、新能源等议题。