聚焦船舶应用余热回收发电系统(WHG)指南 2026。国际海事组织控制温室气体新的排放法规的实施,迫使船舶采用新的节能技术来提高船舶能效,船舶余热回收发电技术是降低油耗、提升能效、减少排放、降低 EEDI 指数的有效技术措施之一。指南从船舶安全角度出发,针对有机朗肯循环、蒸汽动力与废气涡轮动力三种余热回收发电技术路线,规定了余热回收发电系统的设计、制造、船上布置、控制监测、安装试验、运行维护与检验等方面的技术要求,作为规范的补充,旨在为余热回收发电系统在船上应用的设计、建造/改造、检验、试验等提供指导。
聚焦船舶应用余热回收发电系统(WHG)指南 2026。国际海事组织控制温室气体新的排放法规的实施,迫使船舶采用新的节能技术来提高船舶能效,船舶余热回收发电技术是降低油耗、提升能效、减少排放、降低 EEDI 指数的有效技术措施之一。指南从船舶安全角度出发,针对有机朗肯循环、蒸汽动力与废气涡轮动力三种余热回收发电技术路线,规定了余热回收发电系统的设计、制造、船上布置、控制监测、安装试验、运行维护与检验等方面的技术要求,作为规范的补充,旨在为余热回收发电系统在船上应用的设计、建造/改造、检验、试验等提供指导。
聚焦船舶应用余热回收发电系统(WHG)指南 2026。国际海事组织控制温室气体新的排放法规的实施,迫使船舶采用新的节能技术来提高船舶能效,船舶余热回收发电技术是降低油耗、提升能效、减少排放、降低 EEDI 指数的有效技术措施之一。指南从船舶安全角度出发,针对有机朗肯循环、蒸汽动力与废气涡轮动力三种余热回收发电技术路线,规定了余热回收发电系统的设计、制造、船上布置、控制监测、安装试验、运行维护与检验等方面的技术要求,作为规范的补充,旨在为余热回收发电系统在船上应用的设计、建造/改造、检验、试验等提供指导。
覆盖 2026 年,全文共 25 页。
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重点分析了船舶、船舶应用余热回收发电系统、WHG、指南等议题。