2018汽车行业关税下调影响多维度研究｜国盛证券深度报告

2018-05汽车出行16📊 国盛证券免费

📄 文件全名: 《汽车行业：关于下调关税影响的多维度研究-国盛证券》
🎯 适合读者: 汽车行业研究员投资者汽车企业战略部门政策研究者
📊 核心数据: 关税每降1pct,经销商到手价降0.8%
终端价格假设降0.4%
进口车增速约10%
1999-2003年国产轿车型号复合增长率41.1%
🏷️ 核心议题: #汽车出行#关税下调#国盛证券#多维度

📦 本报告属于月份合集

购买后将获得「2018 年 5 月报告合集」 · 共 3838 份报告打包下载链接

点击获取云盘下载链接

报告摘要

2018年5月，国盛证券发布深度报告，系统分析汽车关税下调对终端价格、品牌竞争、销量及产业升级的多维影响。报告核心发现：关税每降1pct，经销商到手价下降0.8%，终端价格预计温和下降约0.4%；进口车销量冲击仅当年明显，增速约为行业2-3倍（约10%）；合资车中北京现代等品牌可能小幅降价，自主品牌错位明显压力微弱。同时，历史经验显示关税下调将倒逼国内厂商加速产品迭代（1999-2003年国产轿车型号复合增长41.1%）。投资建议关注吉利汽车、长城汽车。适合汽车行业研究员、投资者、企业战略部及政策研究者阅读，数据详实，逻辑严谨。

📋 核心要点(部分)

我们与市场不同的观点
1、两方博弈，进口车终端销售价格预计温和下降
1.1 忽略运费，进口关税每降1个pct，经销商到手价格下降0.8%
1.2 经销商分析：盈利改善诉求强烈
品牌影响分析
销量变化分析
关税下降倒逼国内厂商加快产品迭代
投资建议

❓ 常见问题

《2018汽车行业关税下调影响多维度研究｜国盛证券深度报告》主要包含哪些内容?

这份报告由哪家机构发布?

本报告由国盛证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 16。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业研究员、投资者、汽车企业战略部门、政策研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、关税下调、国盛证券、多维度等议题。