聚焦商业航天行业系列六:3D打印,柔性制造的引擎,重塑火箭价值链。未来 3D 打印在发动机端主要以量增逻辑(发动机数量提升)为主,火箭箭体端以量(火箭发射数)+渗透率提升双重逻辑。近年来我国商业航天发展加速推进,2025 年 12 月底我国再次申请 20.3 万颗卫星组网,远期低轨组网需求上升将推动火箭运力迎来快速增长。(1)华曙高科:根据公司 2025 年半年报,公司是工业级 3D 打印设备龙头之一,3D 打印技术持续落地航空航天核心场景,成为产业链关键配套力量,有望充分受益商业航天产业发展。
聚焦商业航天行业系列六:3D打印,柔性制造的引擎,重塑火箭价值链。未来 3D 打印在发动机端主要以量增逻辑(发动机数量提升)为主,火箭箭体端以量(火箭发射数)+渗透率提升双重逻辑。近年来我国商业航天发展加速推进,2025 年 12 月底我国再次申请 20.3 万颗卫星组网,远期低轨组网需求上升将推动火箭运力迎来快速增长。(1)华曙高科:根据公司 2025 年半年报,公司是工业级 3D 打印设备龙头之一,3D 打印技术持续落地航空航天核心场景,成为产业链关键配套力量,有望充分受益商业航天产业发展。
聚焦商业航天行业系列六:3D打印,柔性制造的引擎,重塑火箭价值链。未来 3D 打印在发动机端主要以量增逻辑(发动机数量提升)为主,火箭箭体端以量(火箭发射数)+渗透率提升双重逻辑。近年来我国商业航天发展加速推进,2025 年 12 月底我国再次申请 20.3 万颗卫星组网,远期低轨组网需求上升将推动火箭运力迎来快速增长。(1)华曙高科:根据公司 2025 年半年报,公司是工业级 3D 打印设备龙头之一,3D 打印技术持续落地航空航天核心场景,成为产业链关键配套力量,有望充分受益商业航天产业发展。核心数据:近年来我国商业航天发展加速推进,2025 年 12 月底我国再次申请 20.3 万颗卫星组网,远期低轨组网需求上升将推动火箭运力迎来快速增长;火箭箭体端,根据青科联创公众号,我国朱雀 3 号 3D 打印全箭应用比例为 20%-30%,海外 Relativity Space 以实现 3D 打印制造全箭;根据我们测算 30 年我国 3D 打印火箭端在 80%渗透率情况下应用规模将达 259 亿元,远期将达 797 亿元。
本报告由广发证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 34 页。
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适合投资人等读者参考。
重点分析了商业航天、商业航天行业系列六等议题。