聚焦富临运业(002357)深度研究报告:四川省道路客运龙头,积极布局三大战略转型方向,交旅融合+低空经济+无人物流——华创交运_低空60系列(26)。收入:客运收入占总收入比重 70%以上,23 年已经恢复至 19 年水平左右;利润:根据公司业绩预告,预计 25 年实现归母净利 1.65 亿-1.96 亿元,同比增长 35%-60%,主要系公司合营企业因土地收储确认相关非经常性损益,同时受联营企业盈利增长等因素影响,扣非净利中值 0.77 亿,同比增长 8.1%。面临传统道路客运的压力,公司积极寻求业务升级,打造线上平台“天府行”,2025 年中报介绍日均客流量突破 3 万人次,位居国内定制客运平台前列。投资建议:报告预计公司 2025-27 年实现归母净利分别为 1.8、2.2、2 亿,对。
聚焦富临运业(002357)深度研究报告:四川省道路客运龙头,积极布局三大战略转型方向,交旅融合+低空经济+无人物流——华创交运_低空60系列(26)。收入:客运收入占总收入比重 70%以上,23 年已经恢复至 19 年水平左右;利润:根据公司业绩预告,预计 25 年实现归母净利 1.65 亿-1.96 亿元,同比增长 35%-60%,主要系公司合营企业因土地收储确认相关非经常性损益,同时受联营企业盈利增长等因素影响,扣非净利中值 0.77 亿,同比增长 8.1%。面临传统道路客运的压力,公司积极寻求业务升级,打造线上平台“天府行”,2025 年中报介绍日均客流量突破 3 万人次,位居国内定制客运平台前列。投资建议:报告预计公司 2025-27 年实现归母净利分别为 1.8、2.2、2 亿,对。
聚焦富临运业(002357)深度研究报告:四川省道路客运龙头,积极布局三大战略转型方向,交旅融合+低空经济+无人物流——华创交运_低空60系列(26)。收入:客运收入占总收入比重 70%以上,23 年已经恢复至 19 年水平左右;利润:根据公司业绩预告,预计 25 年实现归母净利 1.65 亿-1.96 亿元,同比增长 35%-60%,主要系公司合营企业因土地收储确认相关非经常性损益,同时受联营企业盈利增长等因素影响,扣非净利中值 0.77 亿,同比增长 8.1%。面临传统道路客运的压力,公司积极寻求业务升级,打造线上平台“天府行”,2025 年中报介绍日均客流量突破 3 万人次,位居国内定制客运平台前列。投资建议:报告预计公司 2025-27 年实现归母净利分别为 1.8、2.2、2 亿,对。核心数据:收入:客运收入占总收入比重 70%以上,23 年已经恢复至 19 年水平左右;利润:根据公司业绩预告,预计 25 年实现归母净利 1.65 亿-1.96 亿元,同比增长 35%-60%,主要系公司合营企业因土地收储确认相关非经常性损益,同时受联营企业盈利增长等因素影响,扣非净利中值 0.77 亿,同比增长 8.1%。
本报告由华创证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 34 页。
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适合投资人等读者参考。
重点分析了低空经济、物流、富临运业、深度研究报告等议题。