聚焦汽车行业东南亚见闻之二:出海的确定性来自产品和渠道。我们简单的 基于历史销量、渠道新增计划、以及新车引进计划做了 2026 年新马泰销量预测,其中奇瑞增速最快,同比有望增 182% 至 38590 辆;极氪增 76% 至 6082 辆;比亚迪增速约 35%,总销量 91895 辆,仍然稳居首位;小鹏、名爵、零跑也均实现增长。经过这 2 年耕耘,当地合作伙伴对中国新能源品牌充满信心,2026 年渠道 /门店数量同比预计均能有 20%~50%以上增长。市场不确定未来的增长的动力源在哪,我们研究指出新产品和更多的经销商门店,都是很好的增长动力 ,让更多的用户接触到更多中国的优质新能源车供给,就是我们现阶段最强的销量增速来源。
聚焦汽车行业东南亚见闻之二:出海的确定性来自产品和渠道。我们简单的 基于历史销量、渠道新增计划、以及新车引进计划做了 2026 年新马泰销量预测,其中奇瑞增速最快,同比有望增 182% 至 38590 辆;极氪增 76% 至 6082 辆;比亚迪增速约 35%,总销量 91895 辆,仍然稳居首位;小鹏、名爵、零跑也均实现增长。经过这 2 年耕耘,当地合作伙伴对中国新能源品牌充满信心,2026 年渠道 /门店数量同比预计均能有 20%~50%以上增长。市场不确定未来的增长的动力源在哪,我们研究指出新产品和更多的经销商门店,都是很好的增长动力 ,让更多的用户接触到更多中国的优质新能源车供给,就是我们现阶段最强的销量增速来源。
聚焦汽车行业东南亚见闻之二:出海的确定性来自产品和渠道。我们简单的 基于历史销量、渠道新增计划、以及新车引进计划做了 2026 年新马泰销量预测,其中奇瑞增速最快,同比有望增 182% 至 38590 辆;极氪增 76% 至 6082 辆;比亚迪增速约 35%,总销量 91895 辆,仍然稳居首位;小鹏、名爵、零跑也均实现增长。经过这 2 年耕耘,当地合作伙伴对中国新能源品牌充满信心,2026 年渠道 /门店数量同比预计均能有 20%~50%以上增长。市场不确定未来的增长的动力源在哪,我们研究指出新产品和更多的经销商门店,都是很好的增长动力 ,让更多的用户接触到更多中国的优质新能源车供给,就是我们现阶段最强的销量增速来源。核心数据:我们简单的 基于历史销量、渠道新增计划、以及新车引进计划做了 2026 年新马泰销量预测,其中奇瑞增速最快,同比有望增 182% 至 38590 辆;极氪增 76% 至 6082 辆;比亚迪增速约 35%,总销量 91895 辆,仍然稳居首位。
覆盖 2026 年,全文共 25 页。
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适合投资人等读者参考。
重点分析了出海、汽车、新能源车、品牌等议题。