聚焦油轮行业跟踪报告:地缘局势动荡叠加行业定价能力提升,看好油轮景气度。12-1 月累计 54 条二手 VLCC 船交易,预计大部分被其收购,待所有船舶交付完毕,SINOKOR 将控制总计118 艘 VLCC,占比合规运力约 16%,业内人士预计市占率有可能继续提升至 25%。供给方面,预计 26/27年原油油轮供给增速约 2.8%/4.3%,其中 VLCC 为 2.8%/4.9%。原油运输合规市场需求将集中释放,中短期内行业供给无法及时满足;头部玩家快速提升市占率或改变行业定价逻辑,预计油轮仍有较大弹性空间,建议重视中远海能(A+H)、招商南油。
聚焦油轮行业跟踪报告:地缘局势动荡叠加行业定价能力提升,看好油轮景气度。12-1 月累计 54 条二手 VLCC 船交易,预计大部分被其收购,待所有船舶交付完毕,SINOKOR 将控制总计118 艘 VLCC,占比合规运力约 16%,业内人士预计市占率有可能继续提升至 25%。供给方面,预计 26/27年原油油轮供给增速约 2.8%/4.3%,其中 VLCC 为 2.8%/4.9%。原油运输合规市场需求将集中释放,中短期内行业供给无法及时满足;头部玩家快速提升市占率或改变行业定价逻辑,预计油轮仍有较大弹性空间,建议重视中远海能(A+H)、招商南油。
聚焦油轮行业跟踪报告:地缘局势动荡叠加行业定价能力提升,看好油轮景气度。12-1 月累计 54 条二手 VLCC 船交易,预计大部分被其收购,待所有船舶交付完毕,SINOKOR 将控制总计118 艘 VLCC,占比合规运力约 16%,业内人士预计市占率有可能继续提升至 25%。供给方面,预计 26/27年原油油轮供给增速约 2.8%/4.3%,其中 VLCC 为 2.8%/4.9%。原油运输合规市场需求将集中释放,中短期内行业供给无法及时满足;头部玩家快速提升市占率或改变行业定价逻辑,预计油轮仍有较大弹性空间,建议重视中远海能(A+H)、招商南油。核心数据:12-1 月累计 54 条二手 VLCC 船交易,预计大部分被其收购,待所有船舶交付完毕,SINOKOR 将控制总计118 艘 VLCC,占比合规运力约 16%,业内人士预计市占率有可能继续提升至 25%;期租运价也加速上行,目前 6 个月期租(Eco 型的 VLCC)达到 12 万美金+,一年期租提升至 9-10 万美元左右;26 年 2 月初,欧盟提出第 20轮对俄制裁方案,对俄罗斯原油实施全面的海上服务禁令(取消俄油限价,部分欧洲船东(约 18.5%)需转向长距离合规运输)。
本报告由招商证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文约 10。
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适合投资人等读者参考。
重点分析了供需、合规、船舶、油轮行业跟踪报告等议题。