聚焦电力设备行业电新前沿观察:美国电车25年受政策影响销量波动显著,26年渗透率或将持续承压。美国 26 年新车型以高端为主,以高价降低补贴退坡影响,考虑到政策对车型实际落地影响,悲观预期下 26 年美国新能源车销量 147.5万辆,同比-9%,渗透率 8.7%,同比-1.0pct;中性预期下销量 157.1 万辆,同比-3%,对应渗透率 9.3%,同比-0.4pct。18.6 万辆,市占率 59.6%,同比下滑 35.1%;剔除特斯拉 Model Y/3 后合计销量 4.7 万辆,市占率 15.9%,同比下滑 64.9%。悲观预期下 26 年美国新能源车销量 147.5 万辆,同比-9%,渗透率 8.7%,同比-1.0pct;中性预期下销量 157.1 万辆,同比-3%,对应渗透率 9.3%,同比-0.4 pct,但同比下滑趋势保持。
聚焦电力设备行业电新前沿观察:美国电车25年受政策影响销量波动显著,26年渗透率或将持续承压。美国 26 年新车型以高端为主,以高价降低补贴退坡影响,考虑到政策对车型实际落地影响,悲观预期下 26 年美国新能源车销量 147.5万辆,同比-9%,渗透率 8.7%,同比-1.0pct;中性预期下销量 157.1 万辆,同比-3%,对应渗透率 9.3%,同比-0.4pct。18.6 万辆,市占率 59.6%,同比下滑 35.1%;剔除特斯拉 Model Y/3 后合计销量 4.7 万辆,市占率 15.9%,同比下滑 64.9%。悲观预期下 26 年美国新能源车销量 147.5 万辆,同比-9%,渗透率 8.7%,同比-1.0pct;中性预期下销量 157.1 万辆,同比-3%,对应渗透率 9.3%,同比-0.4 pct,但同比下滑趋势保持。
聚焦电力设备行业电新前沿观察:美国电车25年受政策影响销量波动显著,26年渗透率或将持续承压。美国 26 年新车型以高端为主,以高价降低补贴退坡影响,考虑到政策对车型实际落地影响,悲观预期下 26 年美国新能源车销量 147.5万辆,同比-9%,渗透率 8.7%,同比-1.0pct;中性预期下销量 157.1 万辆,同比-3%,对应渗透率 9.3%,同比-0.4pct。18.6 万辆,市占率 59.6%,同比下滑 35.1%;剔除特斯拉 Model Y/3 后合计销量 4.7 万辆,市占率 15.9%,同比下滑 64.9%。悲观预期下 26 年美国新能源车销量 147.5 万辆,同比-9%,渗透率 8.7%,同比-1.0pct;中性预期下销量 157.1 万辆,同比-3%,对应渗透率 9.3%,同比-0.4 pct,但同比下滑趋势保持。核心数据:美国 26 年新车型以高端为主,以高价降低补贴退坡影响,考虑到政策对车型实际落地影响,悲观预期下 26 年美国新能源车销量 147.5万辆,同比-9%,渗透率 8.7%,同比-1.0pct;中性预期下销量 157.1 万辆,同比-3%,对应渗透率 9.3%,同比-0.4pct;18.6 万辆,市占率 59.6%,同比下滑 35.1%。
本报告由Marklines发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 14 页。
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
适合投资人等读者参考。
重点分析了渗透率、政策、电力、设备等议题。