2018年中美贸易摩擦持续，但交运行业景气度提升。本报告分析中美经贸磋商对交运影响，重点推荐航空与铁路板块。核心数据：三大航2018Q1业绩超预期，南航/国航/东航净利润同比分别+64%/+79%/+62%（东航扣非）；铁总2017年运输收入6942.54亿元，税后利润18.19亿元创历史新高；大秦铁路股息率达5.67%，防御价值凸显。一线航线票价持续放开，扣油成本大幅下降。适合关注交通运输板块的投资者、机构研究员、券商分析师及行业从业者。
2018年中美贸易摩擦持续，但交运行业景气度提升。本报告分析中美经贸磋商对交运影响，重点推荐航空与铁路板块。核心数据：三大航2018Q1业绩超预期，南航/国航/东航净利润同比分别+64%/+79%/+62%（东航扣非）；铁总2017年运输收入6942.54亿元，税后利润18.19亿元创历史新高；大秦铁路股息率达5.67%，防御价值凸显。一线航线票价持续放开，扣油成本大幅下降。适合关注交通运输板块的投资者、机构研究员、券商分析师及行业从业者。
2018年中美贸易摩擦持续，但交运行业景气度提升。本报告分析中美经贸磋商对交运影响，重点推荐航空与铁路板块。核心数据：三大航2018Q1业绩超预期，南航/国航/东航净利润同比分别+64%/+79%/+62%（东航扣非）；铁总2017年运输收入6942.54亿元，税后利润18.19亿元创历史新高；大秦铁路股息率达5.67%，防御价值凸显。一线航线票价持续放开，扣油成本大幅下降。适合关注交通运输板块的投资者、机构研究员、券商分析师及行业从业者。核心数据:三大航2018Q1业绩超预期（南航+64%;东航扣非+62%）;铁总2017年运输收入6942.54亿元（同比+17.16%）。
本报告由东北证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 17。
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适合投资者、券商分析师、交通运输行业研究员、基金公司等读者参考。
重点分析了金融投资、交通运输等议题。