聚焦交通运输行业:油价冲击关注航空超跌布局机会,避险需求提升持续推荐高速公路。根据航班管家数据,2026年夏秋航季,全民航周计划航班量将达 12.7 万班,同比 2025 年夏秋航季下降 1.63%,其中国内下降 2.71%,国际增长 3.34%,地区增长 16.88%。执行客运航班总量达 67.4 万班次,日均 16845 班次,同比增长 2.9%;国内经济舱平均票价达 909 元(含税),同比 2025 年春运增长 3.9%。本周观察:1根据《2026 年 1-2 月中国快递发展指数报告》,1-2 月,发展规模指数为 537.9,同比提升 3.6%;从分项指标来看,1-2 月快递业务量预计同比增长 7.5%左右,业务收入预计同比增长 3.5%左右。
聚焦交通运输行业:油价冲击关注航空超跌布局机会,避险需求提升持续推荐高速公路。根据航班管家数据,2026年夏秋航季,全民航周计划航班量将达 12.7 万班,同比 2025 年夏秋航季下降 1.63%,其中国内下降 2.71%,国际增长 3.34%,地区增长 16.88%。执行客运航班总量达 67.4 万班次,日均 16845 班次,同比增长 2.9%;国内经济舱平均票价达 909 元(含税),同比 2025 年春运增长 3.9%。本周观察:1根据《2026 年 1-2 月中国快递发展指数报告》,1-2 月,发展规模指数为 537.9,同比提升 3.6%;从分项指标来看,1-2 月快递业务量预计同比增长 7.5%左右,业务收入预计同比增长 3.5%左右。
聚焦交通运输行业:油价冲击关注航空超跌布局机会,避险需求提升持续推荐高速公路。根据航班管家数据,2026年夏秋航季,全民航周计划航班量将达 12.7 万班,同比 2025 年夏秋航季下降 1.63%,其中国内下降 2.71%,国际增长 3.34%,地区增长 16.88%。执行客运航班总量达 67.4 万班次,日均 16845 班次,同比增长 2.9%;国内经济舱平均票价达 909 元(含税),同比 2025 年春运增长 3.9%。本周观察:1根据《2026 年 1-2 月中国快递发展指数报告》,1-2 月,发展规模指数为 537.9,同比提升 3.6%;从分项指标来看,1-2 月快递业务量预计同比增长 7.5%左右,业务收入预计同比增长 3.5%左右。核心数据:根据航班管家数据,2026年夏秋航季,全民航周计划航班量将达 12.7 万班,同比 2025 年夏秋航季下降 1.63%,其中国内下降 2.71%,国际增长 3.34%,地区增长 16.88%;执行客运航班总量达 67.4 万班次,日均 16845 班次,同比增长 2.9%;国内经济舱平均票价达 909 元(含税),同比 2025 年春运增长 3.9%。
本报告由中泰证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 25 页。
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重点分析了交通、公路、油价、航空等议题。