航运行业复苏与旺季共振，下半年运价有望迎来高弹性｜2018年兴业证券研究报告
2018年前5月VLCC日租金均值同比下降约70%，BDI指数同比上升19.1%，航运行业处于复苏与旺季共振期，下半年运价有望迎来高弹性。本报告深度剖析油运、集运、干散货及港口四大子行业，指出需求端中国进口强劲、供给端拆船放量，预计2018-2020年油运需求增长4%，集运需求增长6%，干散货增长3%。推荐中远海能、招商轮船、中远海控等标的。适合航运从业者、投资机构、行业分析师及基金经理参考。
报告摘要
2018年前5月VLCC日租金均值同比下降约70%，BDI指数同比上升19.1%，航运行业处于复苏与旺季共振期，下半年运价有望迎来高弹性。本报告深度剖析油运、集运、干散货及港口四大子行业，指出需求端中国进口强劲、供给端拆船放量，预计2018-2020年油运需求增长4%，集运需求增长6%，干散货增长3%。推荐中远海能、招商轮船、中远海控等标的。适合航运从业者、投资机构、行业分析师及基金经理参考。
核心要点
- 油运行业：黎明前刻，静待曙光
- 集运行业：运价小幅回调，复苏进程小幅波动
- 干散货行业：运价继续回升，市场延续复苏
- 港口行业：基本面有所回调，期待自由港政策落地
- 投资建议
- 风险提示
报告信息
- 文件全名
- 《航运行业：航运复苏与旺季共振，下半年运价有望迎来高弹性-兴业证券》
- 适合读者
- 核心数据
- VLCC日租金均值同比下降70%
- BDI指数同比上升19.1%
- CCFI指数同比下降3.7%
- 2018-2020油运需求增速4%
- 核心议题
常见问题
《航运行业复苏与旺季共振，下半年运价有望迎来高弹性｜2018年兴业证券研究报告》主要包含哪些内容?
2018年前5月VLCC日租金均值同比下降约70%，BDI指数同比上升19.1%，航运行业处于复苏与旺季共振期，下半年运价有望迎来高弹性。本报告深度剖析油运、集运、干散货及港口四大子行业，指出需求端中国进口强劲、供给端拆船放量，预计2018-2020年油运需求增长4%，集运需求增长6%，干散货增长3%。推荐中远海能、招商轮船、中远海控等标的。适合航运从业者、投资机构、行业分析师及基金经理参考。核心数据:VLCC日租金均值同比下降70%;BDI指数同比上升19.1%;CCFI指数同比下降3.7%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由兴业证券发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 23。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合航运从业者、投资机构、行业分析师、证券投资者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了金融投资、年兴业证券、旺季共振、航运等议题。
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