行业研究报告

电力设备与新能源行业中东冲突系列报告(一):新能源平价提前,转型即安全

2026-03新能源25 页华泰证券

聚焦电力设备与新能源行业中东冲突系列报告(一):新能源平价提前,转型即安全。高油价带来能源价格冲击的同时,能源安全也成为各国的重中之重,报告认为能源安全主要靠本地化和多元化,而能源转型带来的本地电气化提升和进口依赖度下降,凸显能源安全重要性。我们预测 2026 年欧洲乘用车、中国商用车、东南亚南亚电动化率将提升至 31%、42%、10%,同比提升 6、15、3 pct,总共拉动 185 GWh 电池需求。中东天然气占日本、韩国、中国台湾进口来源的 10-34%,且三个地区天然气库存水平明显偏低,2025 年日本、韩国、中国台湾天然气库存可用天数分别仅为 31、40、12 天,安全垫较薄,因此报告认为亚洲气价在本轮能源冲击中受影响或更大。

报告摘要

聚焦电力设备与新能源行业中东冲突系列报告(一):新能源平价提前,转型即安全。高油价带来能源价格冲击的同时,能源安全也成为各国的重中之重,报告认为能源安全主要靠本地化和多元化,而能源转型带来的本地电气化提升和进口依赖度下降,凸显能源安全重要性。我们预测 2026 年欧洲乘用车、中国商用车、东南亚南亚电动化率将提升至 31%、42%、10%,同比提升 6、15、3 pct,总共拉动 185 GWh 电池需求。中东天然气占日本、韩国、中国台湾进口来源的 10-34%,且三个地区天然气库存水平明显偏低,2025 年日本、韩国、中国台湾天然气库存可用天数分别仅为 31、40、12 天,安全垫较薄,因此报告认为亚洲气价在本轮能源冲击中受影响或更大。

核心要点

  1. 内容概览:新能源技术路线与产业进展
  2. 供需变化与市场格局
  3. 行业趋势与关键议题

报告信息

文件全名
《电力设备与新能源行业中东冲突系列报告(一):新能源平价提前,转型即安全-260324-华泰证券-25页.pdf》
核心数据
  1. 我们预测 2026 年欧洲乘用车、中国商用车、东南亚南亚电动化率将提升至 31%、42%、10%,同比提升 6、15、3 pct,总共拉动 185 GWh 电池需求
  2. 中东天然气占日本、韩国、中国台湾进口来源的 10-34%,且三个地区天然气库存水平明显偏低,2025 年日本、韩国、中国台湾天然气库存可用天数分别仅为 31、40、12 天,安全垫较薄,因此报告认为亚洲气价在本轮能源冲击中受影响或更大
  3. 本次冲突是人类历史上首次封锁霍尔木兹海峡,从原油、LNG 供给量来看,影响占全球贸易量的 34%、19%,达到 1560 万桶/天和 3 亿立方米/天,也超过了 1、2 次石油危机和俄乌冲突
核心议题
新能源电力设备商用车

常见问题

《电力设备与新能源行业中东冲突系列报告(一):新能源平价提前,转型即安全》主要包含哪些内容?

聚焦电力设备与新能源行业中东冲突系列报告(一):新能源平价提前,转型即安全。高油价带来能源价格冲击的同时,能源安全也成为各国的重中之重,报告认为能源安全主要靠本地化和多元化,而能源转型带来的本地电气化提升和进口依赖度下降,凸显能源安全重要性。我们预测 2026 年欧洲乘用车、中国商用车、东南亚南亚电动化率将提升至 31%、42%、10%,同比提升 6、15、3 pct,总共拉动 185 GWh 电池需求。中东天然气占日本、韩国、中国台湾进口来源的 10-34%,且三个地区天然气库存水平明显偏低,2025 年日本、韩国、中国台湾天然气库存可用天数分别仅为 31、40、12 天,安全垫较薄,因此报告认为亚洲气价在本轮能源冲击中受影响或更大。核心数据:我们预测 2026 年欧洲乘用车、中国商用车、东南亚南亚电动化率将提升至 31%、42%、10%,同比提升 6、15、3 pct,总共拉动 185 GWh 电池需求;中东天然气占日本、韩国、中国台湾进口来源的 10-34%,且三个地区天然气库存水平明显偏低,2025 年日本、韩国、中国台湾天然气库存可用天数分别仅为 31、40、12 天,安全垫较薄,因此报告认为亚洲气价在本轮能源冲击中受影响或更大;本次冲突是人类历史上首次封锁霍尔木兹海峡,从原油、LNG 供给量来看,影响占全球贸易量的 34%、19%,达到 1560 万桶/天和 3 亿立方米/天,也超过了 1、2 次石油危机和俄乌冲突。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由华泰证券发布,发布于 2026 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2026 年,全文共 25 页。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、电力、设备、商用车等议题。

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