聚焦电力设备行业深度报告:绿醇,氢能重要载体,绿色燃料元年。2026 年 03 月 20 日投资评级:看好(维持)行业走势图数据来源:聚源《欧洲电动车销量月报(2026 年 1月):1月欧洲9国新能源车同比+23%,法、意、西等增长明显—行业点评报告》-2026.2.28《欧洲电动车销量月报(2025 年 12月):2025 年欧洲 9 国 BEV 同比+31%,2026 年多国补贴将延续或重启—行业点评报告》-2026.1.22《欧洲电动车销量月报(2025 年 11月):法国、意大利补贴落地后 BEV高 速 增 长 — 行 业 点 评 报 告 》;从技术路径来看,生物质制甲醇凭借其相对成熟的工艺和成本优势,在短期内成为主要投产路线;而电制甲醇虽具备更大的规模化潜力,但其经济性仍高度依赖绿电成本下降。
聚焦电力设备行业深度报告:绿醇,氢能重要载体,绿色燃料元年。2026 年 03 月 20 日投资评级:看好(维持)行业走势图数据来源:聚源《欧洲电动车销量月报(2026 年 1月):1月欧洲9国新能源车同比+23%,法、意、西等增长明显—行业点评报告》-2026.2.28《欧洲电动车销量月报(2025 年 12月):2025 年欧洲 9 国 BEV 同比+31%,2026 年多国补贴将延续或重启—行业点评报告》-2026.1.22《欧洲电动车销量月报(2025 年 11月):法国、意大利补贴落地后 BEV高 速 增 长 — 行 业 点 评 报 告 》;从技术路径来看,生物质制甲醇凭借其相对成熟的工艺和成本优势,在短期内成为主要投产路线;而电制甲醇虽具备更大的规模化潜力,但其经济性仍高度依赖绿电成本下降。
聚焦电力设备行业深度报告:绿醇,氢能重要载体,绿色燃料元年。2026 年 03 月 20 日投资评级:看好(维持)行业走势图数据来源:聚源《欧洲电动车销量月报(2026 年 1月):1月欧洲9国新能源车同比+23%,法、意、西等增长明显—行业点评报告》-2026.2.28《欧洲电动车销量月报(2025 年 12月):2025 年欧洲 9 国 BEV 同比+31%,2026 年多国补贴将延续或重启—行业点评报告》-2026.1.22《欧洲电动车销量月报(2025 年 11月):法国、意大利补贴落地后 BEV高 速 增 长 — 行 业 点 评 报 告 》;从技术路径来看,生物质制甲醇凭借其相对成熟的工艺和成本优势,在短期内成为主要投产路线;而电制甲醇虽具备更大的规模化潜力,但其经济性仍高度依赖绿电成本下降。核心数据:2026 年 3 月,国家能源局强调绿色燃料的战略意义,绿色甲醇作为绿氢高效载体和近零碳能源,受益于全球航运强制脱碳,将成为未来主流航运绿色燃料,我们测算 2030 年全球船用绿醇需求有望达到约 1900 万吨。
本报告由开源证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文约 31。
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重点分析了氢能、电力、设备、十五五等议题。