聚焦中国交建(601800)深度研究:五全交建,扬帆起航。而从中期维度来看,国内交通枢纽项目储备充足,我们测算西部大开发背景下,四川、新疆十五五高速公路建设强度有望同比提升23%/106%,而海外方面,我们测算东南亚地区到 2030 年前潜在轨交建设投资空间约 2.9 万亿元,并测算央企在东南亚、中东、非洲地区有望参与 1.6/0.5/1.0 万亿轨交市场。此外,报告认为随着国际贸易格局重塑,我国也需要进一步调整港口布局,以适应新的出口需要,未来港口新建/扩建需求也有望提升,公司核心受益。报告认为,公司目前在算力建设领域已有一定布局,而公司作为央企,有望深度参与“东数西算”等国家核心战略建设项目,未来算力中心建设订单有望呈现稳定上升趋势,从而进一步为增长增添新动力。
聚焦中国交建(601800)深度研究:五全交建,扬帆起航。而从中期维度来看,国内交通枢纽项目储备充足,我们测算西部大开发背景下,四川、新疆十五五高速公路建设强度有望同比提升23%/106%,而海外方面,我们测算东南亚地区到 2030 年前潜在轨交建设投资空间约 2.9 万亿元,并测算央企在东南亚、中东、非洲地区有望参与 1.6/0.5/1.0 万亿轨交市场。此外,报告认为随着国际贸易格局重塑,我国也需要进一步调整港口布局,以适应新的出口需要,未来港口新建/扩建需求也有望提升,公司核心受益。报告认为,公司目前在算力建设领域已有一定布局,而公司作为央企,有望深度参与“东数西算”等国家核心战略建设项目,未来算力中心建设订单有望呈现稳定上升趋势,从而进一步为增长增添新动力。
聚焦中国交建(601800)深度研究:五全交建,扬帆起航。而从中期维度来看,国内交通枢纽项目储备充足,我们测算西部大开发背景下,四川、新疆十五五高速公路建设强度有望同比提升23%/106%,而海外方面,我们测算东南亚地区到 2030 年前潜在轨交建设投资空间约 2.9 万亿元,并测算央企在东南亚、中东、非洲地区有望参与 1.6/0.5/1.0 万亿轨交市场。此外,报告认为随着国际贸易格局重塑,我国也需要进一步调整港口布局,以适应新的出口需要,未来港口新建/扩建需求也有望提升,公司核心受益。报告认为,公司目前在算力建设领域已有一定布局,而公司作为央企,有望深度参与“东数西算”等国家核心战略建设项目,未来算力中心建设订单有望呈现稳定上升趋势,从而进一步为增长增添新动力。核心数据:而从中期维度来看,国内交通枢纽项目储备充足,我们测算西部大开发背景下,四川、新疆十五五高速公路建设强度有望同比提升23%/106%,而海外方面,我们测算东南亚地区到 2030 年前潜在轨交建设投资空间约 2.9 万亿元,并测算央企在东南亚、中东、非洲地区有望参与 1.6/0.5/1.0 万亿轨交市场;公司是我国交通枢纽建设核心资产,是重点工程建设实物工作量改善的重点受益标的,2025 年公司全年新签订单18812 亿元,同比+0.1%,仍然保持了新签订单的稳定;2025 年起,公司深化五全战略(全交通、全城市、全水域、全绿色、全数字),目前新兴业务领域的新签合同额达 6,655.43 亿元,占公司新签订单35%。
本报告由东方财富证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 27 页。
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重点分析了交通、出海、中国交建、深度研究等议题。