聚焦创达新材(920012)北交所新股申购报告:电子封装材料“小巨人”,锚定半导体+汽车电子高景气布局高端替代市场。根据中国汽车工业协会统计,2024 年,汽车产销累计完成 3,128.2 万辆和 3,143.6万辆,同比分别增长 3.7%和 4.5%。根据中国半导体行业协会《中国半导体产业发展状况报告(2025 年版)》,2023 年和 2024 年中国半导体产业销售额分别为 16,248.8 亿元和 18,557.8 亿元,同比增幅分别为 2.8%和 14.2%。半导体封装材料市占率逐年攀升,可比公司 PE(2024)均值为 117.11X 2022-2025H1 期间,公司近年来重点布局的新产品导电银胶在光电半导体领域实现向晶台光电、山西高科等客户的批量销售,在功率半导体领域通过华润华晶、比亚迪等客户验证并实现销售。
聚焦创达新材(920012)北交所新股申购报告:电子封装材料“小巨人”,锚定半导体+汽车电子高景气布局高端替代市场。根据中国汽车工业协会统计,2024 年,汽车产销累计完成 3,128.2 万辆和 3,143.6万辆,同比分别增长 3.7%和 4.5%。根据中国半导体行业协会《中国半导体产业发展状况报告(2025 年版)》,2023 年和 2024 年中国半导体产业销售额分别为 16,248.8 亿元和 18,557.8 亿元,同比增幅分别为 2.8%和 14.2%。半导体封装材料市占率逐年攀升,可比公司 PE(2024)均值为 117.11X 2022-2025H1 期间,公司近年来重点布局的新产品导电银胶在光电半导体领域实现向晶台光电、山西高科等客户的批量销售,在功率半导体领域通过华润华晶、比亚迪等客户验证并实现销售。
聚焦创达新材(920012)北交所新股申购报告:电子封装材料“小巨人”,锚定半导体+汽车电子高景气布局高端替代市场。根据中国汽车工业协会统计,2024 年,汽车产销累计完成 3,128.2 万辆和 3,143.6万辆,同比分别增长 3.7%和 4.5%。根据中国半导体行业协会《中国半导体产业发展状况报告(2025 年版)》,2023 年和 2024 年中国半导体产业销售额分别为 16,248.8 亿元和 18,557.8 亿元,同比增幅分别为 2.8%和 14.2%。半导体封装材料市占率逐年攀升,可比公司 PE(2024)均值为 117.11X 2022-2025H1 期间,公司近年来重点布局的新产品导电银胶在光电半导体领域实现向晶台光电、山西高科等客户的批量销售,在功率半导体领域通过华润华晶、比亚迪等客户验证并实现销售。核心数据:根据中国汽车工业协会统计,2024 年,汽车产销累计完成 3,128.2 万辆和 3,143.6万辆,同比分别增长 3.7%和 4.5%;根据中国半导体行业协会《中国半导体产业发展状况报告(2025 年版)》,2023 年和 2024 年中国半导体产业销售额分别为 16,248.8 亿元和 18,557.8 亿元,同比增幅分别为 2.8%和 14.2%;综合毛利率分别为 24.80%、31.47%、31.80%和 32.73%,毛利率整体呈上升趋势。
本报告由开源证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 30 页。
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适合战略规划、产品经理、行业研究员等读者参考。
重点分析了半导体、封装、材料、汽车等议题。