聚焦汽车行业:新能源汽车出海提速,扬帆起航量利双收。➢ 2026Q1整车出海超预期:受益吉利、比亚迪出海高增及海外新能源需求提升,供需两旺, 2026Q1中国乘用车出口销量达192万辆,同比+64%,新能源出口达91万辆,同比+128%,呈现快速增长趋势。报告预计全年维度乘用车出口销量预计750万辆,同比+24.2%;新能源出口销量约350万辆,同比+47.9%,新能源出口占比约为46.7%。➢ 自主出海全球铺开,新能源较燃油比较优势明显:自主品牌出海区域布局已全面铺开,欧洲、东南亚、大洋洲、南美、中西亚为重点区域;2025 年中系车企海外乘用车市占率为 6%,海外新能源乘用车市占率为 15%,新能源领域比较优势明显。
聚焦汽车行业:新能源汽车出海提速,扬帆起航量利双收。➢ 2026Q1整车出海超预期:受益吉利、比亚迪出海高增及海外新能源需求提升,供需两旺, 2026Q1中国乘用车出口销量达192万辆,同比+64%,新能源出口达91万辆,同比+128%,呈现快速增长趋势。报告预计全年维度乘用车出口销量预计750万辆,同比+24.2%;新能源出口销量约350万辆,同比+47.9%,新能源出口占比约为46.7%。➢ 自主出海全球铺开,新能源较燃油比较优势明显:自主品牌出海区域布局已全面铺开,欧洲、东南亚、大洋洲、南美、中西亚为重点区域;2025 年中系车企海外乘用车市占率为 6%,海外新能源乘用车市占率为 15%,新能源领域比较优势明显。
聚焦汽车行业:新能源汽车出海提速,扬帆起航量利双收。➢ 2026Q1整车出海超预期:受益吉利、比亚迪出海高增及海外新能源需求提升,供需两旺, 2026Q1中国乘用车出口销量达192万辆,同比+64%,新能源出口达91万辆,同比+128%,呈现快速增长趋势。报告预计全年维度乘用车出口销量预计750万辆,同比+24.2%;新能源出口销量约350万辆,同比+47.9%,新能源出口占比约为46.7%。➢ 自主出海全球铺开,新能源较燃油比较优势明显:自主品牌出海区域布局已全面铺开,欧洲、东南亚、大洋洲、南美、中西亚为重点区域;2025 年中系车企海外乘用车市占率为 6%,海外新能源乘用车市占率为 15%,新能源领域比较优势明显。核心数据:➢ 2026Q1整车出海超预期:受益吉利、比亚迪出海高增及海外新能源需求提升,供需两旺, 2026Q1中国乘用车出口销量达192万辆,同比+64%,新能源出口达91万辆,同比+128%,呈现快速增长趋势;报告预计全年维度乘用车出口销量预计750万辆,同比+24.2%;新能源出口销量约350万辆,同比+47.9%,新能源出口占比约为46.7%。
本报告由华福证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 13 页。
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重点分析了新能源、出海、汽车、汽车行业等议题。