聚焦汽轮科技(300277)B转A完成价值重塑,工业汽轮机龙头迈向自主燃机平台。1958 年浙江省人民委员会批准了杭州汽轮机厂建设方案,成功试制出全省首台 750 千瓦电站汽轮机;1976 年引进德国西门子的先进技术,并于1978 年启动首台 3000 千瓦冷凝式汽轮机的设计与制造;2003-2005 年,整个集团主营业务收入从 25.58 亿元到 116 亿元,增长 4.5 倍;工业汽轮机产量从 124 台/83.18 万千瓦到 432 台/431 万千瓦。从估值来看,报告认为 2026 年杭汽轮+海联讯估值 456 亿元,截止至 2026年 4 月 29 日收盘,汽轮科技市值 273 亿元,向上空间 67%。
聚焦汽轮科技(300277)B转A完成价值重塑,工业汽轮机龙头迈向自主燃机平台。1958 年浙江省人民委员会批准了杭州汽轮机厂建设方案,成功试制出全省首台 750 千瓦电站汽轮机;1976 年引进德国西门子的先进技术,并于1978 年启动首台 3000 千瓦冷凝式汽轮机的设计与制造;2003-2005 年,整个集团主营业务收入从 25.58 亿元到 116 亿元,增长 4.5 倍;工业汽轮机产量从 124 台/83.18 万千瓦到 432 台/431 万千瓦。从估值来看,报告认为 2026 年杭汽轮+海联讯估值 456 亿元,截止至 2026年 4 月 29 日收盘,汽轮科技市值 273 亿元,向上空间 67%。
聚焦汽轮科技(300277)B转A完成价值重塑,工业汽轮机龙头迈向自主燃机平台。1958 年浙江省人民委员会批准了杭州汽轮机厂建设方案,成功试制出全省首台 750 千瓦电站汽轮机;1976 年引进德国西门子的先进技术,并于1978 年启动首台 3000 千瓦冷凝式汽轮机的设计与制造;2003-2005 年,整个集团主营业务收入从 25.58 亿元到 116 亿元,增长 4.5 倍;工业汽轮机产量从 124 台/83.18 万千瓦到 432 台/431 万千瓦。从估值来看,报告认为 2026 年杭汽轮+海联讯估值 456 亿元,截止至 2026年 4 月 29 日收盘,汽轮科技市值 273 亿元,向上空间 67%。核心数据:2003-2005 年,整个集团主营业务收入从 25.58 亿元到 116 亿元,增长 4.5 倍;从估值来看,报告认为 2026 年杭汽轮+海联讯估值 456 亿元,截止至 2026年 4 月 29 日收盘,汽轮科技市值 273 亿元,向上空间 67%。
本报告由国盛证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 27 页。
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适合投资人等读者参考。
重点分析了汽轮科技等议题。