航空运输行业研究报告：供需剪刀差三季度验证，中期票价拐点到来-兴业证券2018
航空需求持续向好，2017年客座率83.2%创历史新高，旅客量增速13%创2011年以来新高。供给收缩逻辑强化，夏秋航季座位数仅增6.2%，供需缺口达2.8%。票价市场化改革扩散效应超预期，假设提价10%，南航、国航、东航年化归母净利增量分别达8.6、5.4、5.3亿元。适合投资者、航空分析师、策略研究员及关注交运板块的从业者。
报告摘要
航空需求持续向好，2017年客座率83.2%创历史新高，旅客量增速13%创2011年以来新高。供给收缩逻辑强化，夏秋航季座位数仅增6.2%，供需缺口达2.8%。票价市场化改革扩散效应超预期，假设提价10%，南航、国航、东航年化归母净利增量分别达8.6、5.4、5.3亿元。适合投资者、航空分析师、策略研究员及关注交运板块的从业者。
核心要点
- 需求持续向好结构升级
- 供给收缩持续强化
- 票价政策市场化改革
- 投资策略与风险提示
报告信息
- 文件全名
- 《航空运输行业：供需剪刀差三季度有望验证，行业迎来中期价格拐点-兴业证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 83.2%客座率创历史新高
- 旅客量增速13%创2011年以来新高
- 夏秋航季座位数增长6.2%
- 供需缺口2.8%
- 南航运价弹性8.6亿净利增量
- 核心议题
常见问题
《航空运输行业研究报告：供需剪刀差三季度验证，中期票价拐点到来-兴业证券2018》主要包含哪些内容?
航空需求持续向好，2017年客座率83.2%创历史新高，旅客量增速13%创2011年以来新高。供给收缩逻辑强化，夏秋航季座位数仅增6.2%，供需缺口达2.8%。票价市场化改革扩散效应超预期，假设提价10%，南航、国航、东航年化归母净利增量分别达8.6、5.4、5.3亿元。适合投资者、航空分析师、策略研究员及关注交运板块的从业者。核心数据:83.2%客座率创历史新高;旅客量增速13%创2011年以来新高;夏秋航季座位数增长6.2%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由兴业证券发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 20。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资者、航空分析师、策略研究员、交运行业从业者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了金融投资、航空运输、兴业证券等议题。
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