航运港口行业:多航线舱位持续紧张,全球集运运价持续走强
聚焦航运港口行业:多航线舱位持续紧张,全球集运运价持续走强。航运港口:多航线舱位持续紧张,全球集运运价持续走强美线运价持续冲高。SCFI 指数七周连涨,主流 FAK 报价 5000-5500美元/ FEU,高端舱位超 6200 美元/ FEU,美东舱位紧缺周期长于美西。巴西关税调整预期推动货主集中出货;拉美重点港口长期压港,40 尺冷藏箱缺口突出,空箱回流缓慢,船公司连续加收 GRI、PSS 附加费,运价上行压力难消。
聚焦航运港口行业:多航线舱位持续紧张,全球集运运价持续走强。航运港口:多航线舱位持续紧张,全球集运运价持续走强美线运价持续冲高。SCFI 指数七周连涨,主流 FAK 报价 5000-5500美元/ FEU,高端舱位超 6200 美元/ FEU,美东舱位紧缺周期长于美西。巴西关税调整预期推动货主集中出货;拉美重点港口长期压港,40 尺冷藏箱缺口突出,空箱回流缓慢,船公司连续加收 GRI、PSS 附加费,运价上行压力难消。
聚焦航运港口行业:多航线舱位持续紧张,全球集运运价持续走强。航运港口:多航线舱位持续紧张,全球集运运价持续走强美线运价持续冲高。SCFI 指数七周连涨,主流 FAK 报价 5000-5500美元/ FEU,高端舱位超 6200 美元/ FEU,美东舱位紧缺周期长于美西。巴西关税调整预期推动货主集中出货;拉美重点港口长期压港,40 尺冷藏箱缺口突出,空箱回流缓慢,船公司连续加收 GRI、PSS 附加费,运价上行压力难消。
聚焦航运港口行业:多航线舱位持续紧张,全球集运运价持续走强。航运港口:多航线舱位持续紧张,全球集运运价持续走强美线运价持续冲高。SCFI 指数七周连涨,主流 FAK 报价 5000-5500美元/ FEU,高端舱位超 6200 美元/ FEU,美东舱位紧缺周期长于美西。巴西关税调整预期推动货主集中出货;拉美重点港口长期压港,40 尺冷藏箱缺口突出,空箱回流缓慢,船公司连续加收 GRI、PSS 附加费,运价上行压力难消。核心数据:本周航运板块涨幅为 1.80%,港口板块跌幅为 2.55%。
本报告由中信建投发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年。
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
重点分析了港口、航运、PMI、制造业等议题。