乘用车行业5月月报:内需静待改善,出口韧性较强
聚焦乘用车行业5月月报:内需静待改善,出口韧性较强。2026年4月,行业零售低于我们预期(乘用车零售134万辆,同比-18.8%,环比-6.6%);批发层面低于我们预期(乘用车批发211万辆,同比-3.7%,环比-11.3%)。4月新能源汽车零售符合我们预期,渗透率达61.1%,环比+5.4pct(新能源批发渗透率达58.1%,环比+9.9pct)。2出口销量在总销量中占比持续提升,且海外销量已成为公司重要增量来源。
聚焦乘用车行业5月月报:内需静待改善,出口韧性较强。2026年4月,行业零售低于我们预期(乘用车零售134万辆,同比-18.8%,环比-6.6%);批发层面低于我们预期(乘用车批发211万辆,同比-3.7%,环比-11.3%)。4月新能源汽车零售符合我们预期,渗透率达61.1%,环比+5.4pct(新能源批发渗透率达58.1%,环比+9.9pct)。2出口销量在总销量中占比持续提升,且海外销量已成为公司重要增量来源。
聚焦乘用车行业5月月报:内需静待改善,出口韧性较强。2026年4月,行业零售低于我们预期(乘用车零售134万辆,同比-18.8%,环比-6.6%);批发层面低于我们预期(乘用车批发211万辆,同比-3.7%,环比-11.3%)。4月新能源汽车零售符合我们预期,渗透率达61.1%,环比+5.4pct(新能源批发渗透率达58.1%,环比+9.9pct)。2出口销量在总销量中占比持续提升,且海外销量已成为公司重要增量来源。
聚焦乘用车行业5月月报:内需静待改善,出口韧性较强。2026年4月,行业零售低于我们预期(乘用车零售134万辆,同比-18.8%,环比-6.6%);批发层面低于我们预期(乘用车批发211万辆,同比-3.7%,环比-11.3%)。4月新能源汽车零售符合我们预期,渗透率达61.1%,环比+5.4pct(新能源批发渗透率达58.1%,环比+9.9pct)。2出口销量在总销量中占比持续提升,且海外销量已成为公司重要增量来源。核心数据:2026年4月,行业零售低于我们预期(乘用车零售134万辆,同比-18.8%,环比-6.6%);批发层面低于我们预期(乘用车批发211万辆,同比-3.7%,环比-11.3%);4月新能源汽车零售符合我们预期,渗透率达61.1%,环比+5.4pct(新能源批发渗透率达58.1%,环比+9.9pct)。
本报告由东吴证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 34 页。
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重点分析了出口、乘用车行业5月月报、内需静待改善、出口韧性较强等议题。