UBS Evidence Lab基于月活App下载数据分析美国卡车经纪行业竞争格局。研究发现，新兴平台Uber Freight（2017-2018下载份额19%-21%）和Convoy（5%-6%）虽具吸引力，但传统经纪商CHRW（7%-17%）、TQL与Coyote（3%-14%）仍保持强劲下载表现。深入行业访谈揭示，大规模运力网络与客户关系是经纪商的核心壁垒，独立车主仅占5%-10%的雇佣市场。报告结论：传统经纪商（尤其是CHRW）不会因新玩家而颠覆，业绩将继续受周期和自身执行驱动。适合交通运输投资者、物流分析师、卡车经纪企业高管及策略研究者阅读。
UBS Evidence Lab基于月活App下载数据分析美国卡车经纪行业竞争格局。研究发现，新兴平台Uber Freight（2017-2018下载份额19%-21%）和Convoy（5%-6%）虽具吸引力，但传统经纪商CHRW（7%-17%）、TQL与Coyote（3%-14%）仍保持强劲下载表现。深入行业访谈揭示，大规模运力网络与客户关系是经纪商的核心壁垒，独立车主仅占5%-10%的雇佣市场。报告结论：传统经纪商（尤其是CHRW）不会因新玩家而颠覆，业绩将继续受周期和自身执行驱动。适合交通运输投资者、物流分析师、卡车经纪企业高管及策略研究者阅读。
UBS Evidence Lab基于月活App下载数据分析美国卡车经纪行业竞争格局。研究发现，新兴平台Uber Freight（2017-2018下载份额19%-21%）和Convoy（5%-6%）虽具吸引力，但传统经纪商CHRW（7%-17%）、TQL与Coyote（3%-14%）仍保持强劲下载表现。深入行业访谈揭示，大规模运力网络与客户关系是经纪商的核心壁垒，独立车主仅占5%-10%的雇佣市场。报告结论：传统经纪商（尤其是CHRW）不会因新玩家而颠覆，业绩将继续受周期和自身执行驱动。适合交通运输投资者、物流分析师、卡车经纪企业高管及策略研究者阅读。核心数据:Uber Freight下载份额19%-21%;CHRW下载占比7%-17%;独立车主占比5%-10%。
本报告由UBS瑞银发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 22。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合交通运输行业投资者、物流分析师、卡车经纪企业高管、策略研究者等读者参考。
重点分析了金融投资、CHRW、Uber、UBS等议题。