聚焦智能驾驶行业之一:Robotaxi规模化、激光雷达标配化与芯片架构重构。基于智驾大行业拐点,产业链细分赛道 robotaxi、智驾芯片、激光雷达均有望充分受益。同时 2026 年 Robotaxi 的商业模式将有望从重资产自营,转向轻资产、平台化、伙伴协同的扩张模式,“主机厂+自动驾驶公司+出行服务商/地方出行服务商” 的合作模式将会成为重要方向,因为它本质上实现了资本开支外部化、订单流量平台化、技术能力标准化,这也是当前中国头部厂商最接近规模复制的路径。报告认为行业将迎来“双轮驱动”增长模型:ADAS 作为基本盘,受益于成本下探与渗透率提升,提供稳健现金流;泛机器人作为增长极,在 Robotaxi、无人物流、割草机器人等领域实现“0 到 1”突破,贡献高毛利增量。
聚焦智能驾驶行业之一:Robotaxi规模化、激光雷达标配化与芯片架构重构。基于智驾大行业拐点,产业链细分赛道 robotaxi、智驾芯片、激光雷达均有望充分受益。同时 2026 年 Robotaxi 的商业模式将有望从重资产自营,转向轻资产、平台化、伙伴协同的扩张模式,“主机厂+自动驾驶公司+出行服务商/地方出行服务商” 的合作模式将会成为重要方向,因为它本质上实现了资本开支外部化、订单流量平台化、技术能力标准化,这也是当前中国头部厂商最接近规模复制的路径。报告认为行业将迎来“双轮驱动”增长模型:ADAS 作为基本盘,受益于成本下探与渗透率提升,提供稳健现金流;泛机器人作为增长极,在 Robotaxi、无人物流、割草机器人等领域实现“0 到 1”突破,贡献高毛利增量。
聚焦智能驾驶行业之一:Robotaxi规模化、激光雷达标配化与芯片架构重构。基于智驾大行业拐点,产业链细分赛道 robotaxi、智驾芯片、激光雷达均有望充分受益。同时 2026 年 Robotaxi 的商业模式将有望从重资产自营,转向轻资产、平台化、伙伴协同的扩张模式,“主机厂+自动驾驶公司+出行服务商/地方出行服务商” 的合作模式将会成为重要方向,因为它本质上实现了资本开支外部化、订单流量平台化、技术能力标准化,这也是当前中国头部厂商最接近规模复制的路径。报告认为行业将迎来“双轮驱动”增长模型:ADAS 作为基本盘,受益于成本下探与渗透率提升,提供稳健现金流;泛机器人作为增长极,在 Robotaxi、无人物流、割草机器人等领域实现“0 到 1”突破,贡献高毛利增量。
本报告由中信建投发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年。
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适合战略规划、产品经理、行业研究员等读者参考。
重点分析了智能驾驶、芯片、智能驾驶行业之一、Robotaxi规模化等议题。