2018洛杉矶网约车司机调查报告|UCLA研究:零工经济下的工作条件与成本

2018-06互联网64📊 UCLA免费

报告维度

📊 报告类型
市场研究
🎯 适合读者
共享出行平台运营者劳工政策制定者零工经济研究者司机权益组织
📚 数据来源
多方数据交叉验证
🏷️ 核心议题
#互联网#零工经济下#UCLA#工作条件
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报告摘要

UCLA劳工研究所发布《不只是零工》报告,基于对洛杉矶网约车司机的深度调查,揭示平台经济下司机的真实生存状态。报告指出,绝大多数司机将驾驶作为唯一收入来源,平均每周工作超40小时,且面临车辆维护、保险等高额成本压力。核心发现:超过60%的司机担心工作相关费用,近半数认为薪酬不公。报告还分析了司机兼职与全职比例、租赁vs拥有车辆的成本差异、以及客户评分系统对收入的影响。适合共享出行平台运营者、劳工政策制定者、零工经济研究者及司机权益组织阅读。

📋 报告目录

  1. 执行摘要
  2. 引言
  3. 不只是零工(驾驶作为唯一工作和收入来源、工作时间和驾驶年限、工人特征与驾驶状态、驾驶原因)
  4. 驾驶成本(拥有vs租赁车辆、额外费用与成本、支付工作相关费用的困难、对工作相关费用的担忧、设定工资与公平薪酬、客户评价与投诉)
  5. 驾驶工作条件

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