宁沪高速(600377)深耕长三角红利稳健,基建扩容蓄势向前
聚焦宁沪高速(600377)深耕长三角红利稳健,基建扩容蓄势向前。2025 年全国高速公路总里程达 19.94 万公里,行业整体已进入低速增长的成熟期,但快递物流等消费型需求与私家车出行仍提供结构性支撑。长期看,核心路产扩容逐步投产,可分配利润有望稳步提升。报告预计26-28 年归母净利润分别为 47.75/48.32/49.47 亿元。
报告摘要
聚焦宁沪高速(600377)深耕长三角红利稳健,基建扩容蓄势向前。2025 年全国高速公路总里程达 19.94 万公里,行业整体已进入低速增长的成熟期,但快递物流等消费型需求与私家车出行仍提供结构性支撑。长期看,核心路产扩容逐步投产,可分配利润有望稳步提升。报告预计26-28 年归母净利润分别为 47.75/48.32/49.47 亿元。
核心要点
- 内容概览：红利市场表现与关键驱动
- 行业结构与投资主题
- 策略方向与风险关注
报告信息
- 文件全名
- 《广发证券-宁沪高速(600377)深耕长三角红利稳健，基建扩容蓄势向前-260701.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 2025 年全国高速公路总里程达 19.94 万公里,行业整体已进入低速增长的成熟期,但快递物流等消费型需求与私家车出行仍提供结构性支撑
- 报告预计26-28 年归母净利润分别为 47.75/48.32/49.47 亿元
- 公司是江苏省唯一交通基建类上市路桥公司,实控人为江苏省国资委,截至 2025 年年报,控股股东江苏交控及一致行动人持股 56.16%
- 核心议题
常见问题
《宁沪高速(600377)深耕长三角红利稳健,基建扩容蓄势向前》主要包含哪些内容?
聚焦宁沪高速(600377)深耕长三角红利稳健,基建扩容蓄势向前。2025 年全国高速公路总里程达 19.94 万公里,行业整体已进入低速增长的成熟期,但快递物流等消费型需求与私家车出行仍提供结构性支撑。长期看,核心路产扩容逐步投产,可分配利润有望稳步提升。报告预计26-28 年归母净利润分别为 47.75/48.32/49.47 亿元。核心数据:2025 年全国高速公路总里程达 19.94 万公里,行业整体已进入低速增长的成熟期,但快递物流等消费型需求与私家车出行仍提供结构性支撑;报告预计26-28 年归母净利润分别为 47.75/48.32/49.47 亿元;公司是江苏省唯一交通基建类上市路桥公司,实控人为江苏省国资委,截至 2025 年年报,控股股东江苏交控及一致行动人持股 56.16%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由广发证券发布,发布于 2026 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2026 年。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资人等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了基建、红利、公路、收入等议题。
继续阅读
查看全部 →