行业轮动系列研究五:基于拥挤度的动态分域行业配置策略——微观结构异质性与因子有效性边界研究
聚焦行业轮动系列研究五:基于拥挤度的动态分域行业配置策略——微观结构异质性与因子有效性边界研究。本篇报告将研究视角下沉至申万一级行业层面,并突破性地将交易拥挤度引入因子框架,针对 A 股科技板块(TMT)常出现的高波动、快轮动、易拥挤特征,构建了基于微观结构异质性的动态分域行业配置策略,解决了传统轮动模型中剔除高拥挤度行业所导致的主线踏空难题。因子有效性的边界识别:实证发现了 RDSI 存在显著的拥挤度门槛效应,在RITC 中低位时,RDSI与未来收益呈稳定正相关;一旦 RITC 突破临界值,资金博弈取代基本面逻辑,RDSI 失效,而 IRT则显现出显著的负向溢价。这一机制在保留主线行情参与权的同时,构筑了应对极端风险的护城河,呈现出显著的非对称收益特征。