聚焦铁路公路行业:400km/h动车组冲刺60万公里耐久考核。400km/h 动车组冲刺 60 万公里耐久考核核心观点1)据《人民铁道》和《中国经营报》报道,备受关注的 CR450动车组样车在渝厦高铁渝黔段完成运用考核,目前继续在雄商高铁完成剩余考核里程。该车采用永磁牵引系统等新技术,车身重量较 CR400 系列减轻 12%,能耗降低 20%,牵引功率达 11000 千瓦,实验最高时速 450 公里,设计商业运营时速 400 公里。该车采用永磁牵引系统等新技术,车身重量较 CR400 系列减轻 12%,能耗降低 20%,牵引功率达 11000 千瓦,实验最高时速450公里,设计商业运营时速 400 公里。
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本报告由中信建投发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年。
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重点分析了公路、铁路、港股、盈利等议题。