聚焦可选消费行业专题研究:暑运渐入佳境,关注需求释放节奏。考虑到近期亲子/研学游等核心群体进入完整出行窗口,叠加机票燃油附加费下调,报告认为 8 月出行景气度有望较 7 月进一步改善;中秋国庆长假及秋假安排亦有望接续支撑 9 月至 Q4 的休闲出行需求。观察到 7 月中下旬以来客流及客座率已有所回升,W27-W31 境内航司旅客运输量同比由-1.3%升至+8.6%,同期国内经济舱票价同比亦由-2.2%转至+1.0%(DAST 数据);截至 7 月 29 日,8 月国内/出入境机票预订量分别同比+7%/+6%,铁路亦预计于 8 月中下旬迎来暑运最高峰。需求端短期温和修复、供给端持续降速下,报告认为长期视角下行业供需增速差有望继续收窄,酒店经营改善的基础较前期或更为扎实。
聚焦可选消费行业专题研究:暑运渐入佳境,关注需求释放节奏。考虑到近期亲子/研学游等核心群体进入完整出行窗口,叠加机票燃油附加费下调,报告认为 8 月出行景气度有望较 7 月进一步改善;中秋国庆长假及秋假安排亦有望接续支撑 9 月至 Q4 的休闲出行需求。观察到 7 月中下旬以来客流及客座率已有所回升,W27-W31 境内航司旅客运输量同比由-1.3%升至+8.6%,同期国内经济舱票价同比亦由-2.2%转至+1.0%(DAST 数据);截至 7 月 29 日,8 月国内/出入境机票预订量分别同比+7%/+6%,铁路亦预计于 8 月中下旬迎来暑运最高峰。需求端短期温和修复、供给端持续降速下,报告认为长期视角下行业供需增速差有望继续收窄,酒店经营改善的基础较前期或更为扎实。
聚焦可选消费行业专题研究:暑运渐入佳境,关注需求释放节奏。考虑到近期亲子/研学游等核心群体进入完整出行窗口,叠加机票燃油附加费下调,报告认为 8 月出行景气度有望较 7 月进一步改善;中秋国庆长假及秋假安排亦有望接续支撑 9 月至 Q4 的休闲出行需求。观察到 7 月中下旬以来客流及客座率已有所回升,W27-W31 境内航司旅客运输量同比由-1.3%升至+8.6%,同期国内经济舱票价同比亦由-2.2%转至+1.0%(DAST 数据);截至 7 月 29 日,8 月国内/出入境机票预订量分别同比+7%/+6%,铁路亦预计于 8 月中下旬迎来暑运最高峰。需求端短期温和修复、供给端持续降速下,报告认为长期视角下行业供需增速差有望继续收窄,酒店经营改善的基础较前期或更为扎实。核心数据:观察到 7 月中下旬以来客流及客座率已有所回升,W27-W31 境内航司旅客运输量同比由-1.3%升至+8.6%,同期国内经济舱票价同比亦由-2.2%转至+1.0%(DAST 数据);截至 7 月 29 日,8 月国内/出入境机票预订量分别同比+7%/+6%,铁路亦预计于 8 月中下旬迎来暑运最高峰;酒店:Q2 修复斜率放缓,供需持续改善2Q26 国内酒店 RevPAR 同比+3.8%,较 1Q 的+8.2%有所降速,7 月极端天气频繁及旺季初期需求偏淡下延续弱修复(酒店之家)。
本报告由华泰证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年。
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
适合行业研究员等读者参考。
重点分析了消费、交通、出行、娱乐等议题。