聚焦2026年8月造船行业月报:新造船价持续上行,船企中报验证增长逻辑。中国动力:26Q2实现营业收入179.8亿元,同比增长17.2%;实现归母净利润7.2亿元,同比增长38.3%、环比增长23.1%,符合预期。业绩:公司26Q2实现归母净利润25.2亿元,与此前预增口径25.1亿元相近,同比+277%、环比+130%;26Q2毛利率25.0%,较26Q1提升3.5pct。截至8月末,26-28年预计交付量同比+434%/+63%/+71%;散货船交付占比由26年63%降至28年10%,集装箱船占比由0%升至48%,VLCC及大型LNG双燃料集装箱船占比提升。
聚焦2026年8月造船行业月报:新造船价持续上行,船企中报验证增长逻辑。中国动力:26Q2实现营业收入179.8亿元,同比增长17.2%;实现归母净利润7.2亿元,同比增长38.3%、环比增长23.1%,符合预期。业绩:公司26Q2实现归母净利润25.2亿元,与此前预增口径25.1亿元相近,同比+277%、环比+130%;26Q2毛利率25.0%,较26Q1提升3.5pct。截至8月末,26-28年预计交付量同比+434%/+63%/+71%;散货船交付占比由26年63%降至28年10%,集装箱船占比由0%升至48%,VLCC及大型LNG双燃料集装箱船占比提升。
聚焦2026年8月造船行业月报:新造船价持续上行,船企中报验证增长逻辑。中国动力:26Q2实现营业收入179.8亿元,同比增长17.2%;实现归母净利润7.2亿元,同比增长38.3%、环比增长23.1%,符合预期。业绩:公司26Q2实现归母净利润25.2亿元,与此前预增口径25.1亿元相近,同比+277%、环比+130%;26Q2毛利率25.0%,较26Q1提升3.5pct。截至8月末,26-28年预计交付量同比+434%/+63%/+71%;散货船交付占比由26年63%降至28年10%,集装箱船占比由0%升至48%,VLCC及大型LNG双燃料集装箱船占比提升。核心数据:中国动力:26Q2实现营业收入179.8亿元,同比增长17.2%;实现归母净利润7.2亿元,同比增长38.3%、环比增长23.1%,符合预期;业绩:公司26Q2实现归母净利润25.2亿元,与此前预增口径25.1亿元相近,同比+277%、环比+130%。
本报告由申万宏源发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年。
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重点分析了2026年8月造船行业月报等议题。