巴克莱最新公务机季度调查显示，行业核心指标BBJI在6月录得67，较5月微降但继续反映市场显著改善，尤其小/大型机舱表现强劲。关键亮点：1）二手库存同比骤降15%至不足安装基数的9%，创金融危机以来最低，其中0-10年机龄年轻库存锐减36%至5.3%，已低于长期均值250-300个基点；2）飞行周期同比增长2%，包机周期增幅达3%，显示运营需求稳步回升。该报告基于100+受访者的调查数据，为投资者和行业决策者提供最新市场洞察。适合航空航天与国防投资人、公务机厂商、运营商、行业分析师及金融研究员参考。
巴克莱最新公务机季度调查显示，行业核心指标BBJI在6月录得67，较5月微降但继续反映市场显著改善，尤其小/大型机舱表现强劲。关键亮点：1）二手库存同比骤降15%至不足安装基数的9%，创金融危机以来最低，其中0-10年机龄年轻库存锐减36%至5.3%，已低于长期均值250-300个基点；2）飞行周期同比增长2%，包机周期增幅达3%，显示运营需求稳步回升。该报告基于100+受访者的调查数据，为投资者和行业决策者提供最新市场洞察。适合航空航天与国防投资人、公务机厂商、运营商、行业分析师及金融研究员参考。
巴克莱最新公务机季度调查显示，行业核心指标BBJI在6月录得67，较5月微降但继续反映市场显著改善，尤其小/大型机舱表现强劲。关键亮点：1）二手库存同比骤降15%至不足安装基数的9%，创金融危机以来最低，其中0-10年机龄年轻库存锐减36%至5.3%，已低于长期均值250-300个基点；2）飞行周期同比增长2%，包机周期增幅达3%，显示运营需求稳步回升。该报告基于100+受访者的调查数据，为投资者和行业决策者提供最新市场洞察。适合航空航天与国防投资人、公务机厂商、运营商、行业分析师及金融研究员参考。核心数据:BBJI指标67;二手库存同比降15%;年轻库存(0-10年)降36%至5.3%。
本报告由巴克莱银行发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 74。
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适合航空航天与国防投资者、公务机制造商、运营商、行业分析师等读者参考。
重点分析了金融投资、年公务机、BBJI、巴克莱等议题。