2018年交通运输行业面临社保新规冲击，但影响相对可控。报告深入分析铁路、快递、航空三大板块：铁路货运量达19.6亿吨（同比+7.7%），环保督查加速“公转铁”落实，货物周转量占比升至14.8%；快递行业价格战加剧，7月韵达单价下滑约16%，行业增速放缓至25%附近，建议关注成本管理优异的龙头；航空供需改善长逻辑不变，18年1-7月三大航RPK累计增长11.5%，消费升级驱动需求。适合投资者、分析师、物流企业高管、政策研究者及交通运输从业者，把握行业结构性机会。
2018年交通运输行业面临社保新规冲击，但影响相对可控。报告深入分析铁路、快递、航空三大板块：铁路货运量达19.6亿吨（同比+7.7%），环保督查加速“公转铁”落实，货物周转量占比升至14.8%；快递行业价格战加剧，7月韵达单价下滑约16%，行业增速放缓至25%附近，建议关注成本管理优异的龙头；航空供需改善长逻辑不变，18年1-7月三大航RPK累计增长11.5%，消费升级驱动需求。适合投资者、分析师、物流企业高管、政策研究者及交通运输从业者，把握行业结构性机会。
2018年交通运输行业面临社保新规冲击，但影响相对可控。报告深入分析铁路、快递、航空三大板块：铁路货运量达19.6亿吨（同比+7.7%），环保督查加速“公转铁”落实，货物周转量占比升至14.8%；快递行业价格战加剧，7月韵达单价下滑约16%，行业增速放缓至25%附近，建议关注成本管理优异的龙头；航空供需改善长逻辑不变，18年1-7月三大航RPK累计增长11.5%，消费升级驱动需求。适合投资者、分析师、物流企业高管、政策研究者及交通运输从业者，把握行业结构性机会。核心数据:铁路货运量19.6亿吨（+7.7%）;货物周转量占比从14.3%升至14.8%;韵达单价下滑约16%。
本报告由广发证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 19。
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适合投资者、行业分析师、物流企业高管、政策研究者等读者参考。
重点分析了金融投资、交通运输等议题。