2018建筑装饰行业深度研究｜交通基建补短板，两铁齐头并进

报告摘要

我国交通基建总量居世界前列，但人均拥有量远低于发达国家：铁路人均89.86公里/百万人，公路人均92.25公里/百万人，仅为发展国家平均水平的1/5左右。随着政策持续加码补短板，短期铁路、公路、城轨投资需求合计达6.2万亿元。本报告深入剖析交通基建现状，重点分析中国铁建和中国中铁两大龙头央企的业务特色、订单结构与财务表现，指出收入与订单双升、净利率改善等关键趋势。同时关注TBM等装备制造的高景气度。适合投资者、券商研究员及建筑装饰行业从业者，为布局基建补短板提供决策参考。

📋 报告目录

1. 交通基建发展现状
2. 隧道掘进机市场景气
3. 交通基建补短板政策与需求
4. 中国铁建与中国中铁竞争优势
5. 重点标的与风险提示