汽车行业二季度投资策略:坚守细分龙头,布局优质成长|财通证券2018
2018年车市增速放缓,购置税优惠退出导致1-2月销量仅增1.7%,乘用车或负增长。本报告由财通证券发布,深度分析汽车行业二季度投资机会,核心观点:双积分+补贴新政推动新能源高质量发展,行业集中度提升利好比亚迪、宇通客车等龙头;建议关注上汽集团、华域汽车、福耀玻璃等低估值龙头,以及星宇股份、宁波华翔、双环传动等真成长零部件企业。适合汽车行业投资者、基金经理、行业研究员、券商分析师等专业人士参考。
2018年车市增速放缓,购置税优惠退出导致1-2月销量仅增1.7%,乘用车或负增长。本报告由财通证券发布,深度分析汽车行业二季度投资机会,核心观点:双积分+补贴新政推动新能源高质量发展,行业集中度提升利好比亚迪、宇通客车等龙头;建议关注上汽集团、华域汽车、福耀玻璃等低估值龙头,以及星宇股份、宁波华翔、双环传动等真成长零部件企业。适合汽车行业投资者、基金经理、行业研究员、券商分析师等专业人士参考。
2018年车市增速放缓,购置税优惠退出导致1-2月销量仅增1.7%,乘用车或负增长。本报告由财通证券发布,深度分析汽车行业二季度投资机会,核心观点:双积分+补贴新政推动新能源高质量发展,行业集中度提升利好比亚迪、宇通客车等龙头;建议关注上汽集团、华域汽车、福耀玻璃等低估值龙头,以及星宇股份、宁波华翔、双环传动等真成长零部件企业。适合汽车行业投资者、基金经理、行业研究员、券商分析师等专业人士参考。
2018年车市增速放缓,购置税优惠退出导致1-2月销量仅增1.7%,乘用车或负增长。本报告由财通证券发布,深度分析汽车行业二季度投资机会,核心观点:双积分+补贴新政推动新能源高质量发展,行业集中度提升利好比亚迪、宇通客车等龙头;建议关注上汽集团、华域汽车、福耀玻璃等低估值龙头,以及星宇股份、宁波华翔、双环传动等真成长零部件企业。适合汽车行业投资者、基金经理、行业研究员、券商分析师等专业人士参考。核心数据:1-2月汽车销量452.7万辆同比增长1.7%;2019-2020年新能源积分比例要求10%和12%;比亚迪2018E PE 38倍。
本报告由财通证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 18。
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适合汽车行业投资者、基金经理、行业研究员、券商分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、财通证券、汽车等议题。