交通运输行业增值税税率调整分析｜航空明显受益，业绩增厚15%-20%
2018年9月国金证券发布交通运输行业点评，聚焦增值税税率三档变两档可能方案（13%-5%或15%-5%），量化测算对各子行业影响。核心发现：航空业业绩增厚最大达15%-20%，其中三大航显著受益；直营制快递如顺丰可释放8%以上净利润空间；铁路中广深铁路净利率低，影响超20%；机场、公路、航运业影响较小。报告基于含税售价不变假设，分析销项与进项税调整对利润的贡献。适合投资者、券商分析师、交通运输企业高管及政策研究者参考。
报告摘要
2018年9月国金证券发布交通运输行业点评，聚焦增值税税率三档变两档可能方案（13%-5%或15%-5%），量化测算对各子行业影响。核心发现：航空业业绩增厚最大达15%-20%，其中三大航显著受益；直营制快递如顺丰可释放8%以上净利润空间；铁路中广深铁路净利率低，影响超20%；机场、公路、航运业影响较小。报告基于含税售价不变假设，分析销项与进项税调整对利润的贡献。适合投资者、券商分析师、交通运输企业高管及政策研究者参考。
核心要点
- 增值税率或将三档变两档
- 航空：业绩增厚最大提供提价空间
- 快递：对直营制影响更大顺丰释放8%以上
- 机场：净利率较高影响较小
- 铁路：有效增厚业绩12%-15%广深铁路影响较大
- 公路：多采用简易计税几乎无影响
报告信息
- 文件全名
- 《交通运输行业：增值税税率调整存可能，航空或明显受益-国金证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 航空业业绩增厚15%-20%
- 顺丰释放8%以上净利润
- 广深铁路业绩增厚超20%
- 增值税率由10%降至5%
- 核心议题
常见问题
《交通运输行业增值税税率调整分析｜航空明显受益，业绩增厚15%-20%》主要包含哪些内容?
2018年9月国金证券发布交通运输行业点评，聚焦增值税税率三档变两档可能方案（13%-5%或15%-5%），量化测算对各子行业影响。核心发现：航空业业绩增厚最大达15%-20%，其中三大航显著受益；直营制快递如顺丰可释放8%以上净利润空间；铁路中广深铁路净利率低，影响超20%；机场、公路、航运业影响较小。报告基于含税售价不变假设，分析销项与进项税调整对利润的贡献。适合投资者、券商分析师、交通运输企业高管及政策研究者参考。核心数据:航空业业绩增厚15%-20%;顺丰释放8%以上净利润;广深铁路业绩增厚超20%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由国金证券发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 12。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资者、交通运输行业分析师、券商研究员、企业财务高管等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了金融投资、交通运输、业绩增厚等议题。
继续阅读
查看全部 →