汽车及汽车零部件行业库存周期分析|乘用车所处阶段与投资机会|广发证券

2018-09汽车出行21📊 广发证券免费

报告维度

📊 报告类型
投资分析
🎯 适合读者
汽车行业分析师基金经理汽车零部件企业管理者汽车行业研究员
📊 核心数据
  1. 15-18年8月渠道库存累计增加264.8万辆
  2. 今年1-8月渠道库存增112.2万辆
  3. 8月企业库存降8.5万辆
  4. 渠道库存降3.7万辆
  5. 企业库存累计增17.1万辆
🏷️ 核心议题
#汽车出行#汽车零部件#库存周期#投资机会
📦 本报告属于月份合集
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报告摘要

2018年乘用车行业需求高开低走,库存压力凸显,广发证券深度报告从库存周期视角研判行业所处阶段。报告基于“三周期叠加”框架,指出当前乘用车可能处于需求下行主动去库存初期,被动加库存已近尾声;引用中机中心数据,15-18年8月渠道库存累计增加264.8万辆,其中仅2018年1-8月就增加112.2万辆;8月行业已开始去库存,企业库存下降8.5万辆、渠道库存下降3.7万辆。报告还通过分析存货周转率与经营现金流提前确认业绩拐点,以吉利汽车为例。最后给出投资建议,推荐华域汽车、上汽集团等估值有折价、库存管理能力强的公司。适合汽车行业研究员、基金经理、汽车产业链从业者阅读。

📋 报告目录

  1. 库存周期影响短期盈利
  2. 从库存周期看目前乘用车所处阶段
  3. 从历史经验看如何通过库存周期提前确认业绩拐点
  4. 投资建议
  5. 风险提示

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