汽车行业专题研究报告:表观涨估值,实际涨业绩|中信证券2018

2018-10汽车出行16📊 中信证券免费

报告维度

📄 文件全名
汽车行业专题研究报告:表观涨估值,实际涨业绩-中信证券
🎯 适合读者
汽车行业投资者券商分析师基金经理汽车企业战略人员
📊 核心数据
  1. 2009年乘用车指数跑赢全A指数130个百分点
  2. 上汽集团涨幅超270%
  3. 2015年购置税减免拉动系数从15降至5
  4. 新能源乘用车占比仅3%
🏷️ 核心议题
#汽车出行#表观涨估值#实际涨业绩#中信证券
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报告摘要

本报告由中信证券于2018年10月发布,深度复盘2009年与2015年两次汽车消费刺激政策对行业估值与业绩的影响。核心发现:表观看行业估值大幅提升(2009年PE从15倍涨至40倍以上),但实际涨的是业绩——以下一年度实际盈利计算,上汽集团仅从3倍PE修复至10倍PE,属于合理修复。刺激政策边际效应递减,2015年行业指数仅跑赢4个百分点,远弱于2009年的130个百分点。当前行业估值接近历史低位,新能源乘用车渗透率仅3%,预计未来复合增速超50%,爆款新能源车型(如上汽Marvel X、比亚迪唐二代)将成为新增长极。报告还给出两类投资策略:业绩稳健型(上汽、华域)和绝对估值低位弹性型(长安、长城H等)。适合汽车行业投资者、券商分析师、基金经理、政策研究者阅读。

📋 核心要点(部分)

  1. 报告起源与核心问题
  2. 表观涨估值
  3. 实际涨业绩
  4. 刺激政策边际效应递减
  5. 行业基本面从爆款SUV到爆款新能源
  6. 风险因素与投资策略

❓ 常见问题

《汽车行业专题研究报告:表观涨估值,实际涨业绩|中信证券2018》主要包含哪些内容?

本报告由中信证券于2018年10月发布,深度复盘2009年与2015年两次汽车消费刺激政策对行业估值与业绩的影响。核心发现:表观看行业估值大幅提升(2009年PE从15倍涨至40倍以上),但实际涨的是业绩——以下一年度实际盈利计算,上汽集团仅从3倍PE修复至10倍PE,属于合理修复。刺激政策边际效应递减,2015年行业指数仅跑赢4个百分点,远弱于2009年的130个百分点。当前行业估值接近历史低位,新能源乘用车渗透率仅3%,预计未来复合增速超50%,爆款新能源车型(如上汽Marvel X、比亚迪唐二代)将成为新增长极。报告还给出两类投资策略:业绩稳健型(上汽、华域)和绝对估值低位弹性型(长安、长城H等)。适合汽车行业投资者、券商分析师、基金经理、政策研究者阅读。核心数据:2009年乘用车指数跑赢全A指数130个百分点;上汽集团涨幅超270%;2015年购置税减免拉动系数从15降至5。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中信证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 16。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业投资者、券商分析师、基金经理、汽车企业战略人员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、表观涨估值、实际涨业绩、中信证券等议题。

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