J.P.摩根-美股-石油与天然气行业-2018年Q1油轮盈利预览:原油油轮订单减少与IMO 2020影响分析
本报告由J.P.摩根发布,聚焦2018年Q1油轮行业盈利预览。核心观点包括:原油油轮市场有望在2019年复苏,得益于拆船量激增;IMO 2020硫排放新规将推动产品油轮需求增长;升级NAP至超配,维持ASC为产品油轮首选。报告提供VLCC、MR等船型运价预测及主要公司评级,适合航运投资者、分析师及行业从业者参考。
本报告由J.P.摩根发布,聚焦2018年Q1油轮行业盈利预览。核心观点包括:原油油轮市场有望在2019年复苏,得益于拆船量激增;IMO 2020硫排放新规将推动产品油轮需求增长;升级NAP至超配,维持ASC为产品油轮首选。报告提供VLCC、MR等船型运价预测及主要公司评级,适合航运投资者、分析师及行业从业者参考。
本报告由J.P.摩根发布,聚焦2018年Q1油轮行业盈利预览。核心观点包括:原油油轮市场有望在2019年复苏,得益于拆船量激增;IMO 2020硫排放新规将推动产品油轮需求增长;升级NAP至超配,维持ASC为产品油轮首选。报告提供VLCC、MR等船型运价预测及主要公司评级,适合航运投资者、分析师及行业从业者参考。
本报告由J.P.摩根发布,聚焦2018年Q1油轮行业盈利预览。核心观点包括:原油油轮市场有望在2019年复苏,得益于拆船量激增;IMO 2020硫排放新规将推动产品油轮需求增长;升级NAP至超配,维持ASC为产品油轮首选。报告提供VLCC、MR等船型运价预测及主要公司评级,适合航运投资者、分析师及行业从业者参考。核心数据:2019年$24,000/天;2020年$25,000/天;MR 2018年$13,200/天。
本报告由J.P.摩根发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 42。
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适合航运投资者、石油天然气分析师、基金经理、行业研究员等读者参考。
重点分析了金融投资、天然气、IMO、摩根等议题。