2018年10月汽车产销量分析|车市迎寒冬累计销量首现负增长|华金证券报告
2018-11汽车出行14📊 华金证券免费
报告维度
- 📄 文件全名
- 《汽车行业10月汽车产销量分析:车市迎“寒冬”,累计销量首现负增长-华金证券》
- 🎯 适合读者
- 汽车行业分析师投资者汽车企业管理者政策研究者
- 📊 核心数据
- 10月销量238万辆同比降11.7%
- 1-10月累计销量首现负增长降0.06%
- 新能源汽车同比增51%
- 自主品牌乘用车销量降18%
- 🏷️ 核心议题
- #汽车出行#华金证券
2018年10月汽车销量238万辆,同比下滑11.7%,连续第4个月负增长,1-10月累计销量首现负增长。新能源汽车逆势增长51%,年末冲量有望提前完成100万辆目标。乘用车同比降13%,SUV单月最大降幅,自主品牌承压份额跌破42%。商用车同比降8.4%,重卡景气回落。报告详细剖析车市低迷原因(高基数、财富缩水、贸易摩擦、油价上涨),预测全年负增长成定局,并推荐上汽集团、均胜电子等标的。适合汽车行业从业者、投资者、分析师及政策研究者深入理解2018年车市格局。
2018年10月汽车销量238万辆,同比下滑11.7%,连续第4个月负增长,1-10月累计销量首现负增长。新能源汽车逆势增长51%,年末冲量有望提前完成100万辆目标。乘用车同比降13%,SUV单月最大降幅,自主品牌承压份额跌破42%。商用车同比降8.4%,重卡景气回落。报告详细剖析车市低迷原因(高基数、财富缩水、贸易摩擦、油价上涨),预测全年负增长成定局,并推荐上汽集团、均胜电子等标的。适合汽车行业从业者、投资者、分析师及政策研究者深入理解2018年车市格局。核心数据:10月销量238万辆同比降11.7%;1-10月累计销量首现负增长降0.06%;新能源汽车同比增51%。
本报告由华金证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 14。
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适合汽车行业分析师、投资者、汽车企业管理者、政策研究者等读者参考。
重点分析了汽车出行、华金证券等议题。