2018年汽车行业三季报总结:销量业绩承压,结构持续分化-西南证券
2018年前三季度国内汽车销量2049万辆,同比微增1.5%,但三季度下滑6.5%,行业整体承压。乘用车销量增速放缓至0.6%,库存高企;客车受补贴退坡影响,净利同比大降59%;货车板块出现亏损,净利-3.3亿元;零部件板块相对稳健,净利同比增长12%,但内部分化明显。报告由西南证券发布,深度剖析各子板块业绩与驱动因素,适合汽车行业分析师、投资者、企业管理者、行业研究员及基金经理等专业人士参考,为投资决策提供数据支撑。
2018年前三季度国内汽车销量2049万辆,同比微增1.5%,但三季度下滑6.5%,行业整体承压。乘用车销量增速放缓至0.6%,库存高企;客车受补贴退坡影响,净利同比大降59%;货车板块出现亏损,净利-3.3亿元;零部件板块相对稳健,净利同比增长12%,但内部分化明显。报告由西南证券发布,深度剖析各子板块业绩与驱动因素,适合汽车行业分析师、投资者、企业管理者、行业研究员及基金经理等专业人士参考,为投资决策提供数据支撑。
2018年前三季度国内汽车销量2049万辆,同比微增1.5%,但三季度下滑6.5%,行业整体承压。乘用车销量增速放缓至0.6%,库存高企;客车受补贴退坡影响,净利同比大降59%;货车板块出现亏损,净利-3.3亿元;零部件板块相对稳健,净利同比增长12%,但内部分化明显。报告由西南证券发布,深度剖析各子板块业绩与驱动因素,适合汽车行业分析师、投资者、企业管理者、行业研究员及基金经理等专业人士参考,为投资决策提供数据支撑。
2018年前三季度国内汽车销量2049万辆,同比微增1.5%,但三季度下滑6.5%,行业整体承压。乘用车销量增速放缓至0.6%,库存高企;客车受补贴退坡影响,净利同比大降59%;货车板块出现亏损,净利-3.3亿元;零部件板块相对稳健,净利同比增长12%,但内部分化明显。报告由西南证券发布,深度剖析各子板块业绩与驱动因素,适合汽车行业分析师、投资者、企业管理者、行业研究员及基金经理等专业人士参考,为投资决策提供数据支撑。核心数据:2018前三季度汽车销量2049万辆同比+1.5%;三季度销量642万辆同比-6.5%;SW汽车板块营收19368亿元同比+8%。
本报告由西南证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 20。
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适合汽车行业分析师、投资者、汽车企业管理者、行业研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、三季报总结、西南证券、年汽车等议题。